Az alábbi információink elsősorban az MSC hajóira érvényesek. Más társaságok hajóira vonatkozó információkat érdemes megnézni a hajókról szóló fejezetünkben. A nap 24 órájában nyitva tartó recepción szívesen segítenek, nyugodtan lehet hozzájuk fordulni bármilyen kérdéssel.
A vendégkártyát (board card) az utasok a bankkártyájukkal (Visa, Visa Electron, Mastercard, Diners, Amex) vagy készpénzes befizetéssel aktiválják (kb. 250 EUR/kabin). A vendégkártya az útlevéllel együtt személyazonosításra szolgál. Kirándulásoknál le- és felszálláskor az utas ezzel tudja magát azonosítani. Ezzel a vendégkártyával történik az italok és az egyéb extra fizetős szolgáltatások kifizetése. A kaszinóra ez nem vonatkozik.
Az MSC Poesián ma is a bankkártya regisztrálása a legegyszerűbb módja a fedélzeti költések rendezésének. A hajóút elején a bank- vagy hitelkártyát összekapcsolod a fedélzeti számláddal, így nem kell minden fogyasztásnál készpénzzel vagy saját bankkártyával fizetni.
A beszálláskor kapott MSC Cruise Card egyszerre kabinkulcs, személyazonosító fedélzeti kártya és fizetőeszköz. Ezzel vásárolsz a bárokban, üzletekben és egyéb fizetős szolgáltatásoknál, valamint a hajóról történő ki- és beszálláskor is ezt olvassák le. A kártyán vagy a hozzá kapcsolódó rendszerben a kabin és a biztonsági gyülekezési pont adatai is szerepelnek.
A Cruise Cardot ezért mindig magadnál kell tartani, amikor kilépsz a kabinból. Ha elveszíted vagy meghibásodik, a Guest Services pultnál letiltják és újat állítanak ki; elvesztés esetén ezt érdemes azonnal jelezni, hiszen a kártya a fedélzeti számládhoz is kapcsolódik.
Bankkártyás fizetésnél az MSC előzetes zárolást, illetve időszakos autorizációkat alkalmazhat a várható fedélzeti költések fedezetére. Emiatt érdemes megfelelő szabad keretet hagyni a kártyán, és számolni azzal is, hogy bizonyos zárolások a hajóút után még néhány napig láthatók lehetnek a bankszámlán.
A fedélzeti számla aktuális állását érdemes menet közben is ellenőrizni, mert így egy tévesen felszámított ital, szolgáltatás vagy más tétel még a hajóút alatt könnyen tisztázható. Az egyenleg és a vásárlások a hajó digitális rendszerein keresztül is követhetők, így már nem kell mindenért a recepcióhoz menni.
A hajóút végén bankkártyás elszámolásnál általában nincs szükség klasszikus recepciós kijelentkezésre vagy papírok aláírására. Ha a végszámla rendben van, az MSC a regisztrált kártyára terheli az összeget, így elkerülhető az utolsó reggelen kialakuló sorban állás.
A Poesia központi Guest Services/Reception pultja továbbra is a legfontosabb hely, ha a Cruise Carddal, számlázással, kabinnal vagy más fedélzeti problémával kapcsolatban segítségre van szükség. Készpénzes elszámolás is lehetséges, de az több utánajárással járhat, ezért a bankkártyás megoldás ma egyértelműen kényelmesebb. (2026)
Fontos! A hitelkártyákat naponta ellenőrzik, hogy van-e rajta megfelelő fedezet. Ha nincs rajta fedezet vagy túllépik a hitelkeretet, akkor a felmerülő költségeket készpénzben azonnal ki kell egyenlíteni.
Általában az utazás végén egy összegben szoktak a vendégek borravalót adni a felszolgálóknak. A borravaló adása kötelező! Azt automatikusan hozzáírják a számlához.
Minden hajóúton van kapitányi, illetve gálavacsora. Ezekre ruhailag is fel kell készülni nőknek kisestélyivel vagy más elegáns ruhával, férfiaknak öltönnyel és nyakkendővel.
Az MSC Poesián ma már meglehetősen laza az öltözködési szabály, és a vacsorákhoz sem kell különösebben kiöltözni. A napi programban jelzik az esti ajánlott viseletet, és a hétköznapi estéken egy kulturált nadrág, farmer, ing, póló vagy csinosabb nyári ruha teljesen megfelelő.
A régi casual–informal–formal felosztás már nem ennyire merev, az MSC inkább különböző tematikus estékkel és ajánlott dress code-dal dolgozik. Előfordulhat például Elegant Night, White Night vagy más tematikus este, de ezeknél sem kell úgy öltözni, mintha valódi estélyre mennénk.
Az elegánsabb estén férfiaknál hosszúnadrág és ing vagy galléros póló bőven megfelelő, zakót az vesz fel, aki szeretne elegánsabb lenni. Nyakkendő ma már egyáltalán nem szükséges, és estélyi ruha sem elvárás a nőknél.
A főétteremben ugyanakkor vacsoránál fürdőruhában, köntösben vagy nagyon strandos öltözékben nem illik megjelenni, és bizonyos helyeken az ujjatlan felső, illetve a papucs sem megfelelő. A büfében természetesen sokkal lazább a viselet.
Összességében az MSC Poesiára nem kell külön „hajós ruhatárat” csomagolni. Egy valamivel elegánsabb összeállítás jól jön az ünnepibb estére, de aki nem szeret kiöltözni, annak sem kell zakót, nyakkendőt vagy estélyi ruhát csak a hajóút kedvéért magával vinnie. (2026)
Az MSC Poesián az alapárban foglalt étkezés ma is bőséges, és a nap jelentős részében találni valahol ennivalót, bár nem szó szerint működik minden étkezési hely folyamatosan. Alapvetően továbbra is a felszolgálós főétterem és a svédasztalos büfé között lehet választani, emellett az adott hajóúttól függően más étkezési lehetőségek is rendelkezésre állhatnak.A főétterem egyértelműen nyugodtabb és kulturáltabb étkezést ad, mint a büfé. Többfogásos menüből lehet választani, az ételeket felszolgálják, és a vacsora inkább egy esti program, mint gyors étkezés. A kínálat mediterrán-olaszos alapokon nyugszik, de hús-, hal-, vegetáriánus és nemzetközi fogások is rendszeresen szerepelnek az étlapon.
Aki csak magyarul beszél, annak az étlap továbbra is okozhat némi fejtörést, mert magyar nyelvű menüre nem érdemes biztosan számítani. Egy telefonos fordító azonban ma már pillanatok alatt megoldja ezt, ezért ez lényegesen kisebb probléma, mint régebben.
A felszolgálós vacsora nem gyors műfaj, egy többfogásos étkezés könnyen eltarthat másfél óráig vagy tovább. A hagyományos, meghatározott időpontú ültetés mellett egyes foglalási csomagoknál rugalmasabb étkezési lehetőség is rendelkezésre állhat, ezért ezt már a hajóút lefoglalásakor érdemes ellenőrizni.
A büfé ezzel szemben gyorsabb és kötetlenebb, választéka pedig jóval nagyobb annál, mint hogy néhány saláta, tészta és egyetlen húsétel közül kellene választani. Pizza, tészta, saláták, hús- és halfogások, köretek, gyümölcsök, desszertek és nemzetközi ételek váltják egymást, és természetesen hamburger, hasábburgonya és más egyszerű gyorsételek is vannak.
A minőség azonban nem minden fogásnál egyforma, és egy hosszabb hajóút során a büfé kínálata ismétlődőnek kezdhet érződni. Az MSC olasz gyökerei leginkább a pizzánál, tésztáknál és egyes mediterrán ételeknél jelentenek előnyt.
A büfé legnagyobb problémája továbbra is a tömeg. Reggeli csúcsidőben és tengeri napokon komoly nyüzsgés lehet, egyszerre kell ételt szerezni és szabad asztalt vadászni, ezért aki nyugodtan szeret enni, jobban jár, ha elkerüli a legforgalmasabb időpontokat.
Összességében én a vacsorát inkább a főétteremben enném, a büfét pedig reggelire, gyors ebédre vagy akkor használnám, amikor nem akarok hosszabb étkezésre időt szánni. A Poesián nem az éhezés veszélye fenyegeti az utast, hanem inkább az, hogy néhány nap után túl könnyű megszokni: szinte mindig akad valami, amit még „csak meg kellene kóstolni”.
Az MSC Poesia étkezési rendszere ma már több ponton eltér a régi felállástól. A hajón továbbra is van nagy svédasztalos étterem és felszolgálós főétterem, de az egykori sushiétteremre és a régi éttermi struktúrára nem érdemes változatlanul számítani; a pontos étkezési kínálatot mindig az adott hajóút aktuális fedélzeti programja mutatja.A büfé nagy, de csúcsidőben még mindig nagyon zsúfolt tud lenni. Reggelinél, tengeri napok ebédidejében és a népszerű kikötőkből történő visszaérkezés után előfordul, hogy nehéz szabad asztalt találni. A választék viszont jóval szélesebb annál, mint hogy két főétel közül kellene választani: pizza, tészta, hús- és halfogások, saláták, zöldségek, gyümölcsök, desszertek és nemzetközi gyorsételek egyaránt vannak.
Az MSC olasz eredete továbbra is erősen érződik a büfében, és általában éppen a pizza és a tésztafélék tartoznak a biztosabb választások közé. Hamburger, hot dog és hasábburgonya természetesen ma is van, hiszen a Poesia nagyon nemzetközi közönséget szállít.
A büfé egyik gyenge pontja továbbra is a zaj és a tömeg, bár ma már nem lehet azt mondani, hogy az utasok döntő többsége olasz. Az útvonaltól függően nagyon vegyes európai és Európán kívüli vendégkörrel lehet találkozni, és a nagyobb tumultust egyszerűen az okozza, hogy több ezer ember próbál hasonló időpontban reggelizni vagy ebédelni.
A felszolgálós főétterem egészen más világ: nyugodtabb, kényelmesebb és általában jobb minőségű étkezést ad, mint a büfé. Többfogásos menüből lehet választani, és különösen vacsorára érdemes ezt választani annak is, aki napközben inkább a büfében eszik.
A hagyományos étkezési rendszerben az utas meghatározott vacsoraidőt és éttermet kap, az MSC egyes Experience- és kabinkategóriái azonban rugalmasabb étkezési lehetőséget biztosíthatnak. Emiatt a pontos vacsorarendszert már foglaláskor érdemes megnézni, különösen annak, aki nem szeret minden este ugyanabban az időpontban enni.
Az italok rendszere viszont alaposan megváltozott, és a régi néhány eurós árak már használhatatlanok. Egy cappuccino, ásványvíz, pohár bor vagy koktél ma lényegesen többe kerül, és a fedélzeti árakra az adott útvonalon érvényes szervizdíj is rákerülhet.
Az MSC jelenleg többféle italcsomagot kínál, és ezeket általában érdemes még indulás előtt megvenni, mert az előzetes ár kedvezőbb lehet a fedélzetinél. Az viszont már nem igaz, hogy italcsomagot kizárólag előre lehet vásárolni: bizonyos feltételekkel a hajón is megvehető, csak jellemzően drágábban.
A csomagoknál nagyon fontos elolvasni, pontosan milyen italokat és milyen értékhatárig tartalmaznak. A korlátlan fogyasztás sem szó szerint minden italra vonatkozik, és a minibár, palackozott prémium italok, illetve egyes speciális termékek külön szabály alá eshetnek.
Az alapárban foglalt étkezések mellett lehetnek feláras étkezési lehetőségek is, amelyeknél külön kell fizetni. Ezeket nem feltétlenül érdemes automatikusan lefoglalni, mert a főétteremben is lehet kifejezetten jó vacsorákat kapni.
Összességében a Poesián reggelire és gyors ebédre praktikus a büfé, vacsorára viszont a felszolgálós főétterem a kellemesebb választás. A büfé nagy választékot és szabadságot ad, a főétteremben viszont sokkal inkább megmarad az a klasszikus hajózási élmény, amikor az ember nyugodtan leül, és a vacsorát az esti program részének tekinti.
Az italok ára ma is fontos része az MSC Poesia utazás tényleges költségének, mert az alapár nem jelent automatikusan korlátlan italfogyasztást. A büfében bizonyos időszakokban elérhető víz, tea és alap kávé, de a palackozott vízért, üdítőkért, jobb kávékért, sörért, borért és koktélokért külön kell fizetni, ha nincs megfelelő italcsomagod.
A régi árak természetesen már nem használhatók: egy üdítő jellemzően 3–4 euró, palackozott víz körülbelül 3–4 euró, eszpresszó vagy cappuccino nagyjából 2,5–4 euró, sör 6–8 euró, egy pohár bor általában 7–10 euró, míg egy koktél többnyire 9–14 euró körül mozog. A prémium italok ennél jóval drágábbak is lehetnek.
Az MSC az egyenként vásárolt italokra szervizdíjat számíthat fel, amelynek mértéke az útvonaltól függ, tehát a régi egységes 15 százalékos szabállyal már nem érdemes számolni. Az étlapon vagy itallapon mindig fel van tüntetve, hogy az adott hajóúton milyen plusz díj vonatkozik a fogyasztásra.
Az MSC jelenleg többféle italcsomagot kínál, az alkoholmentes csomagoktól az Easy és prémium kategóriákig. A régi 23 eurós napi teljes italcsomag már rég a múlté: a mai árak csomagtól, útvonaltól és attól is függnek, hogy előre vagy a fedélzeten vásárolod meg, és a komolyabb alkoholos csomag napi ára ennek többszöröse lehet.
Az italcsomagot általában a hajóút teljes időtartamára kell megvenni, nem lehet csak a tengeri napokra vagy néhány kiválasztott napra kérni. Ugyanabban a kabinban utazó felnőtteknek rendszerint azonos alkoholos csomagot kell választaniuk, a gyerekek és alkoholt nem fogyasztók számára pedig ennek megfelelő alkoholmentes csomag szükséges.
Arra is figyelni kell, hogy az italcsomag nem jelent korlátlan hozzáférést a fedélzet összes italához. A csomagoknak ár- és termékkorlátai vannak, egyes prémium italok, palackos borok, minibártermékek vagy speciális tételek pedig nem feltétlenül tartoznak bele.
Érdemes tehát még foglalás előtt kiszámolni, naponta reálisan mennyit innál fizetős italokból. Aki megiszik néhány kávét, vizet, üdítőt, bort és esti koktélt, annak egy csomag könnyen kényelmesebb és akár gazdaságosabb is lehet; aki viszont kevés alkoholt fogyaszt, annak nem feltétlenül éri meg a jelentős napi felár.
"Étkezés? Erős különbségek mutatkoztak meg az étkezések között. A reggeli nekem kifejezetten tetszett, de én imádom az angol reggelit. Nekem ez a nap legfontosabb étkezése. Meleg és hideg ételek bőséges választéka, gyümölcsökkel és péksüteményekkel. Imádtam az angol pirított bacont, igazán ropogós volt. Az ebéd már nem kapott ötöst a listámon, zajos és zavaros szavakkal jellemezném, valamint nagyon szűk kínálattal. Érdemes ültetett ebédre menni, mert ott a felhozatalt kivéve a többi negatívum nincs. A vacsora ízletes és nagyszerű, abszolút LIKE! Tengeri ételek, isteni levesek, csábító desszertek. Nekem kedvemre volt minden! A gálavacsora előkelőbb, de elég az elegáns öltözék, nem kell szmoking és báli ruha.
Amit viszont már az első fél nap után elhatároztam, az az volt, hogy ha hazatértem, mindenkit rábeszélek az all inclusive-ra. Az okok egyszerűek és logikusak: nálam a kávé első dolog a reggeli ébredés után. Az, hogy az ellátásban csak az általam lötyinek hívott amerikai típusú kávé szerepel, nagyon nagy negatívum volt. Nekem lefőzött kávé kell. Cappuccino, latte vagy espresso is legyen az, de kávészemekből, frissen. Ugyanez vonatkozott az üdítőkre is. Vagy a szörpis folyadék, vagy normál nemzetközi márkák. Nem beszélve arról, hogy aki egy pohár bort vagy sört szeret meginni a vacsora mellé, az rögtön 5-8 euróval van beljebb. Ugyanez vonatkozik a vízre is! Vannak másféle csomagok is (víz, alkoholmentes), de valamire ruházzunk be, megéri. Ami fontos, hogy az egy kabinban utazóknak be kell fizetniük ugyanarra a csomagra (kivétel gyermekek). Érdemes utastársunkat is meggyőzni az előnyökről!" (Jetta, MSC Poesia, 2012)
Az MSC Poesián az étkezés továbbra is fontos része a hajóélménynek, de ma már túlzás lenne egyszerűen „pazarnak” nevezni minden étkezést. A választék bőséges, a felszolgálós főétteremben pedig esténként többfogásos vacsorát kínálnak, de a minőség fogásonként változó: vannak kifejezetten jól sikerült ételek és teljesen átlagosak is.
Napközben a nap jelentős részében lehet valahol enni, bár nem szó szerint folyamatosan. A büfé nyitvatartása hosszú, az egyes étkezési időszakok részben egymásba érnek, így késői reggeli, ebéd, délutáni falatozás és vacsora között ritkán marad sokáig étel nélkül az ember.
A svédasztalos reggeli nagy választékú, de csúcsidőben meglehetősen zsúfolt. Tojásételek, felvágottak, sajtok, péksütemények, gyümölcsök, joghurtok és meleg reggeli fogások is vannak, de aki nyugodtabban szeretne reggelizni, annak érdemes megnézni, hogy az adott napon melyik felszolgálós étterem tart nyitva reggelire.
A büfében elérhető alap automatás kávé továbbra sem a hajó gasztronómiai csúcspontja. Aki jó eszpresszóhoz vagy cappuccinóhoz ragaszkodik, inkább valamelyik bárban vagy kávézóban vegyen rendes kávét, ami viszont már fizetős, illetve megfelelő italcsomaggal fogyasztható.
A reggelinél kínált automatás gyümölcsitaloktól sem érdemes frissen facsart narancslé minőségét várni. Jobb minőségű vagy frissen készített gyümölcslé külön díjas lehet, illetve az adott italcsomagtól függően tartozhat bele a csomagba.
Ebédelni a büfében és bizonyos napokon felszolgálós étteremben is lehet, de a két hely kínálata nem feltétlenül azonos. A büfé gyorsabb és nagyobb szabadságot ad, a főétterem viszont lényegesen nyugodtabb, különösen egy tengeri napon, amikor a büfében komoly tömeg alakulhat ki.
Halak, húsételek, tésztafélék, saláták és vegetáriánus fogások rendszeresen szerepelnek a választékban, de a tenger gyümölcseire sem érdemes úgy készülni, hogy minden étkezésnél korlátlan prémium seafood-választék vár. Az MSC olasz háttere leginkább a tésztákon, pizzán és mediterrán fogásokon érződik.
A nap gasztronómiai csúcspontja általában továbbra is a felszolgálós vacsora. Több fogásból lehet összeállítani a saját menüt, nem kötelező egy előre meghatározott teljes menüsort végigenni, és nyugodtan lehet különböző kategóriákból választani.
A pincérekkel az ültetett vacsorarendszer egyik kellemes sajátossága, hogy ha minden este ugyanahhoz az asztalhoz és ugyanahhoz a felszolgálócsapathoz kerülsz, néhány nap alatt megismerik a szokásaidat. Ez az egyik olyan klasszikus hajós szolgáltatás, amely még egy több ezer utast szállító hajón is valamivel személyesebbé tudja tenni az étkezést.
Összességében a Poesián nem a kifinomult csúcsgasztronómia miatt érdemes hajózni, hanem a nagy választék, a kényelem és a többfogásos esti vacsorák hangulata miatt. És a régi tanács egy része továbbra is érvényes: fogyókúrát valószínűleg nem egy MSC-hajóúton a legegyszerűbb elkezdeni.
A hajón az alapáron felül fizetni kell többek között a legtöbb italért, a spa-kezelésekért, a szépségszalonért, egyes éttermekért, az internetért és a mosodai szolgáltatásokért. A fedélzeti árak ma már inkább egy drágább nyugat-európai üdülőhely árszintjéhez hasonlíthatók. Egy kávé nagyjából 2,5–4 euró, egy palack ásványvíz 3–4 euró, egy sör 6–8 euró, egy pohár bor 7–10 euró, egy koktél pedig jellemzően 9–14 euró körül mozog.
Az italokra és más fedélzeti vásárlásokra az útvonaltól függő szervizdíj kerülhet, ezért már nem érdemes a régi, egységes 15 százalékos szabállyal számolni. Az MSC többféle italcsomagot kínál, az alkoholmentes változatoktól az Easy és prémium csomagokig. Ezeket általában érdemes még indulás előtt megvenni, mert kedvezőbbek lehetnek, mint a fedélzeti árak, és sokkal kiszámíthatóbbá teszik a hajóút végszámláját. Fontos azonban megnézni, pontosan milyen italokat és milyen értékhatárig tartalmaz az adott csomag.
A mosoda és a ruhatisztítás továbbra is fizetős, az egyenként leadott ruhadarabok pedig meglehetősen drágák lehetnek. Az MSC időnként kedvezményes mosodai csomagokat is kínál, amelyek hosszabb hajóúton praktikusabbak lehetnek, de a régi 25 eurós, 30 darabos csomagárra már nem lehet számítani. Saját vasalót biztonsági okból nem szabad használni a kabinban, és utazóvasalót sem érdemes vinni, mert azt a beszálláskor elvehetik.
A hajón duty-free üzletek, ékszer-, parfüm-, kozmetikai, ruházati és MSC-ajándéktárgyakat árusító boltok is vannak. Gyakoriak az akciók, különösen a hajóút második felében, de a „duty-free” felirat önmagában nem jelenti azt, hogy minden olcsóbb, mint a szárazföldön. Komolyabb vásárlás előtt érdemes tudni az otthoni árat is.
A fitneszterem használata alapvetően benne van a hajóút árában, és a Poesia egyik kellemes tulajdonsága a nagy üvegfelületeken keresztül nyíló tengeri panoráma. Bizonyos csoportos órák, személyi edzések és speciális programok viszont külön fizetősek lehetnek.
A spa már egészen más árkategória. A masszázsok és kezelések könnyen 100–200 euró fölé kerülhetnek, a hosszabb vagy összetettebb kezelések pedig ennél is drágábbak lehetnek. Tengeri napokon nagyobb a kereslet, míg kikötői napokon és a hajóút vége felé gyakran kínálnak kedvezményeket. Spa-időpontot előre, az MSC rendszerében vagy a fedélzeten is lehet foglalni.
A medencék és a hagyományos pezsgőfürdők használata alapvetően ingyenes, ahogy a napágyaké is. Jó időben és tengeri napokon azonban a legjobb helyeket gyorsan elfoglalják, ezért a medence környékén komoly verseny lehet a napágyakért. A strandtörölközőket a hajó biztosítja, de az elveszett vagy vissza nem adott törölközőért díjat számíthatnak fel.
Az internet továbbra is fizetős, de ma már nem percalapú, lassú hajós internetezésben kell gondolkodni. Az MSC különböző Wi-Fi-csomagokat kínál, például egyszerű böngészésre, üzenetküldésre vagy nagyobb adatforgalomra. A műholdas kapcsolat sokat fejlődött, de sebessége és stabilitása továbbra sem mindig éri el egy jó szárazföldi kapcsolat színvonalát.
A könyvtár és egyes társasjátékok használata ingyenes, és természetesen rengeteg olyan fedélzeti program van, amelyért nem kell külön fizetni. A hajóút végösszegét elsősorban az italok, a spa, a fizetős éttermek, a parti kirándulások, az internet és a vásárlások tudják jelentősen megemelni. Éppen ezért már foglaláskor érdemes eldönteni, melyik szolgáltatás fontos, és melyik az, amely nélkül könnyedén megvagyunk.
Az MSC továbbra is kínál jelképes esküvői és fogadalommegújítási ceremóniákat egyes hajókon és útvonalakon. Ezek romantikus fedélzeti események lehetnek, de nem automatikusan hivatalos polgári házasságkötések; aki ilyet tervez, annak előre kell egyeztetnie az MSC-vel az adott hajón elérhető csomagokról és feltételekről.
A hajók igyekeznek minél több programot ajánlani:
Az MSC Poesián esténként továbbra is vannak zenés-táncos színházi előadások, és ezek a hajó esti programjának fontos részét jelentik. A műsorok között táncos, akrobatikus, zenés és varieté jellegű produkciók váltják egymást; általában nem hosszúak, így vacsora előtt vagy után könnyen beilleszthetők az estébe. A program az útvonaltól és az adott hajóúttól függően változik.
Napközben a szabadtéri medencék és pezsgőfürdők jelentik a legnépszerűbb pihenőhelyeket. Tengeri napokon viszont itt tud a legnagyobb tömeg kialakulni, és jó időben a medencék körüli napágyakért is komoly verseny folyhat.
A fitneszterem használata alapvetően ingyenes, és a nagy ablakokon keresztül tornázás közben is látni lehet a tengert. A géppark kardio- és erősítőgépekből áll, míg bizonyos vezetett órákért vagy személyi edzésért külön díjat kérhetnek. A spa ugyanebben a wellnessvilágban található, de a masszázsok, kezelések és több speciális szolgáltatás már fizetős.
A felső fedélzeten sportolási lehetőségek is vannak, köztük minigolf és többfunkciós sportpálya. Ezek persze nem egy szárazföldi sportközpont színvonalát jelentik, inkább kellemes kiegészítő programok egy tengeri napon.
A gyerekeknek életkor szerint szervezett klubok és animációs programok működnek. Családos hajóutakon különösen sok a gyerek, ezért iskolai szünetek idején a Poesia hangulata jóval mozgalmasabb és zajosabb lehet, mint szezonon kívül.
A hajón üzletek egész sora működik, ahol parfümöt, kozmetikumokat, órákat, ékszereket, ruházati termékeket és MSC-s szuveníreket lehet vásárolni. Akciók rendszeresen vannak, de ettől még nem érdemes automatikusan abból kiindulni, hogy a fedélzeti ár kedvezőbb a szárazföldinél.
Esténként a színház mellett a bárok és lounge-ok jelentik az élet központját. Több helyen élőzene, tánczene, DJ vagy más esti program van, és általában lehet találni nyugodtabb, beszélgetős helyet és mozgalmasabb szórakozást is.
Összességében a Poesián egy tengeri napon sem kell unatkozni, de nem kötelező részt venni a folyamatos szervezett programokon. A hajó egyik előnye éppen az, hogy ugyanazon az estén lehet színházba menni, élőzenét hallgatni, táncolni, sportolni, vagy egyszerűen keresni egy csendesebb helyet és nézni a tengert.
Ha az MSC Poesia éppen tengeri napot tart, és nincs kikötői program, akkor sem nehéz eltölteni az időt: ilyenkor gyakorlatilag az egész hajó üdülőhellyé változik. A tengeri napok általában a legmozgalmasabbak a fedélzeten, mert egyszerre több ezer utas próbálja kihasználni a medencéket, bárokat, sportolási és szórakozási lehetőségeket.
A gyerekeket életkor szerint szervezett klubok, játékok és animációs programok várják, míg jó időben a felnőttek többsége a szabadtéri fedélzeteken napozik, úszik vagy a pezsgőfürdőket használja. Ennek árnyoldala, hogy egy napsütéses tengeri napon a medencék környéke meglehetősen zsúfolttá válhat, és a jobb napágyakat hamar elfoglalják.
Sportolni is lehet: a hajón fitneszterem, minigolf és többfunkciós szabadtéri sportpálya található. A panorámaablakos fitneszteremben futópadon vagy szobakerékpáron edzeni valóban egészen más élmény, amikor előtted csak a nyílt tenger látszik. Az alapvető fitneszgépek használata ingyenes, bizonyos vezetett órákért és személyi edzésért azonban külön kell fizetni.
Aki kevésbé aktív programra vágyik, annak bárok, lounge-ok és kávézók egész sora áll rendelkezésére. Van könyvtár is, bár ma már nem érdemes hatalmas, soknyelvű könyvállományra számítani; aki szeret olvasni, jobban teszi, ha saját könyvet vagy e-book-olvasót visz magával.
A kaszinó továbbra is része a Poesia fedélzeti világának, és tengeri napokon különösen nagy élet lehet benne. Napközben emellett vetélkedők, táncórák, játékok, bemutatók és különféle animációs programok követik egymást, bár ezek színvonala és stílusa erősen ízlés kérdése.
A spa részlegben masszázsok, kozmetikai és szépségápolási kezelések, valamint fodrászat is rendelkezésre áll, de ezek már a drágább fedélzeti extrák közé tartoznak. A wellnessrészleg bizonyos szolgáltatásai szintén külön díjasak lehetnek, ezért nem szabad abból kiindulni, hogy a teljes spa használata benne van a hajóút árában.
Este színházi show-k, élőzenés bárok, táncos programok és késő esti szórakozóhelyek veszik át a főszerepet. A Poesia nem a legújabb MSC-óriáshajók elképesztő technikai attrakcióival próbál versenyezni, de egy klasszikus nagy tengerjáróhoz képest még mindig bőséges az esti választék.
Az egykori internet café ma már lényegében idejétmúlt fogalom: saját telefonnal, tablettel vagy laptoppal lehet csatlakozni a hajó fizetős Wi-Fi-hálózatához. A műholdas internet sokat fejlődött, de továbbra sem olyan olcsó és megbízható, mint amit szárazföldön megszoktunk.
A fedélzeti üzletekben parfümök, kozmetikumok, órák, ékszerek, édességek, ruházati cikkek és MSC-s ajándéktárgyak sorakoznak. A duty-free jelleg és a gyakori „akciók” ellenére érdemes ismerni a szárazföldi árakat, mert nem minden fedélzeti ajánlat valódi üzlet.
Összességében a Poesián tényleg nehéz unatkozni egy tengeri napon, de a régi luxushajós jelzőt ma már óvatosabban használnám. A Poesia inkább egy nagy, klasszikus MSC-tengerjáró: nincs tele a legújabb hajók látványos kütyüjeivel és attrakcióival, viszont medence, sport, wellness, színház, élőzene, bárok és programok tekintetében bőven van miből választani.
Ez egy fedélzeti napilap. Esténként teszik be a kabinba a másnapra vonatkozó hírlevelet. Ebben minden program benne van, valamint az éttermek nyitvatartási ideje, a szórakozási lehetőségek, színházi műsorok.
Az MSC Poesián ma is minden nap részletes tájékoztatást kapunk a következő napi programokról, de ennek központja ma már egyre inkább az MSC for Me alkalmazás és a hajó digitális információs rendszere, nem kizárólag a kabinba bedobott nyomtatott újság. A Poesia régebbi hajó, ezért a legújabb MSC-hajók összes digitális funkciója nem feltétlenül érhető el rajta, de a napi program elektronikusan is követhető.
A napi tájékoztatóból megtudhatjuk a kikötés és az indulás időpontját, a fedélzetre való visszatérés legkésőbbi idejét, az aznapi programokat, a színházi előadásokat, az élőzenés helyszíneket, a bárok és éttermek nyitvatartását, valamint a különféle sport-, animációs és családi programokat.
Különösen fontos információ a „all aboard” időpont, vagyis hogy legkésőbb mikorra kell visszaérni a hajóra. Ez nem azonos a hajó indulási idejével, hanem annál korábbi, és saját szervezésű parti kirándulásnál ezt nagyon komolyan kell venni.
Az esti programhoz kapcsolódóan az ajánlott öltözködést és a tematikus estéket is előre jelzik. Így időben kiderül, ha például elegánsabb vagy White Night jellegű este következik, és nem akkor kell kapkodni, amikor már vacsorázni indulnánk.
A rendszerből az adott kikötőről, az időjárásról és a fedélzeti szolgáltatásokról is kapunk információkat. Nyomtatott napi program továbbra is rendelkezésre állhat, ezért aki nem szeretné egész nap a telefonját nézegetni, annak sem kell feltétlenül kizárólag digitális információkra hagyatkoznia.
A lényeg nem változott: érdemes minden este átnézni a következő nap programját, mert egy ekkora hajón rengeteg esemény zajlik párhuzamosan, és könnyű lemaradni valamiről – kikötői napon pedig a visszaindulási időpont elnézése már jóval kellemetlenebb következményekkel járhat.
Gyermekprogramok:
Az MSC-nél internetezéshez meghatározott időkeretben, részletenként is használható ’bérletet’ lehet venni. Van például 30 perces. Többek szerint az internetezés elég lomhán működik.
Ma már egy MSC Poesia-hajóúton sem kell arra készülni, hogy napokra eltűnünk a család és a barátok számára, mert a tengeren is van Wi-Fi. A kapcsolat ugyan műholdas, ezért nem mindig olyan gyors és stabil, mint otthon, de üzenetküldésre, e-mailezésre és általános internetezésre rendszerint használható.
Az egykori internet café és percalapú internetezés lényegében a múlté. Ma saját telefonnal, tablettel vagy laptoppal csatlakozunk a hajó Wi-Fi-hálózatához, az MSC pedig különböző internetcsomagokat kínál az egyszerű böngészéstől és üzenetküldéstől a nagyobb adatforgalmat igénylő használatig.
Az internet továbbra is fizetős, és nem olcsó, ezért aki rendszeresen szeretne kapcsolatban maradni az otthoniakkal, annak érdemes már a hajóút előtt megnézni és lehetőleg előre megvenni a megfelelő Wi-Fi-csomagot. A fedélzeti ár általában kedvezőtlenebb lehet az előre foglalhatónál.
A mobiltelefonnal viszont nagyon kell vigyázni a nyílt tengeren. Ha a készülék automatikusan csatlakozik a hajó tengeri mobilhálózatához, az nem a normál EU-roamingot jelenti, hanem műholdas tengeri szolgáltatást, amelynek adat- és hívásdíjai rendkívül magasak lehetnek.
Ezért kihajózás után célszerű repülő üzemmódba kapcsolni a telefont, majd külön visszakapcsolni a Wi-Fit. Így használható a hajó internetkapcsolata anélkül, hogy a készülék észrevétlenül egy drága tengeri mobilhálózatra kapcsolódna.
Kikötés után már más a helyzet. EU-tagállamokban magyar előfizetéssel általában az uniós roaming szabályai szerint használható a mobiltelefon, így ilyenkor érdemes mobilneten intézni a nagyobb adatforgalmat, frissítéseket vagy videóhívásokat. EU-n kívüli kikötőknél viszont mindig ellenőrizni kell a saját szolgáltató roamingdíjait.
A WhatsApp, Messenger, Viber és más internetes alkalmazások miatt a hagyományos telefonálásnak már jóval kisebb a jelentősége egy hajóúton. Megfelelő Wi-Fi-csomaggal az otthoni kapcsolattartás ma összehasonlíthatatlanul egyszerűbb, mint régen – csak arra kell nagyon ügyelni, hogy a telefon véletlenül se kezdjen el mobiladatot használni a hajó tengeri hálózatán.
Ha valaki tengeri beteg, akkor első menetben nem kell az orvost keresnie, elég ha a recepciónál kér gyógyszert.
Tengeribetegségre annak is érdemes valamennyire felkészülnie, aki korábban nem tapasztalt ilyet, mert az MSC Poesia nagy hajó ugyan, de erősebb hullámzásban a mozgása természetesen érezhető. A legtöbb utasnak ez legfeljebb enyhe ringatózás, érzékenyebbeknél azonban hányinger, szédülés vagy fejfájás is jelentkezhet.
Aki tudja magáról, hogy hajlamos rá, annak érdemes tengeribetegség elleni gyógyszert vagy más bevált készítményt vinni, és lehetőleg a hajó középső részén, alacsonyabb fedélzeten kabint választani, mert ott általában kevésbé érezhető a mozgás. Rosszullétnél segíthet a friss levegő és a horizont nézése is.
A napi fedélzeti tájékoztatást minden este érdemes átnézni, akár nyomtatott formában, akár az MSC digitális rendszerében. Ebben találjuk a következő napi kikötési és indulási időket, az időjárás-előrejelzést, az éttermek nyitvatartását, a színházi előadásokat és a különböző fedélzeti programokat.
Kikötői napokon a legfontosabb adat az „all aboard” időpont, vagyis amikorra minden utasnak vissza kell érnie a hajóra. Ezt különösen saját szervezésű kirándulásnál nem szabad összekeverni a hajó tényleges indulási idejével.
Összességében két egyszerű tanács sok kellemetlenségtől megkímélhet: készüljünk valamivel a tengeribetegség ellen, és minden este nézzük meg pontosan, mi történik másnap.
Az MSC Poesia nagy hajó, ezért normál tengeri viszonyok között a mozgása általában nem különösebben zavaró, és sok első hajóutas kellemesen csalódik, mert sokkal erősebb ringatózásra számít. Ettől azonban a hajó mozgása nem tűnik el teljesen: nagyobb hullámzásnál, erős szélben vagy rosszabb időben határozottan érezhető lehet.
Különösen feltűnő lehet forduláskor, kikötői manőverezéskor vagy amikor a hullámok oldalról érik a hajót. Ilyenkor rövid ideig furcsa bizonytalanságérzés jelentkezhet anélkül, hogy valódi tengeribetegség alakulna ki.
Aki érzékenyebb a mozgásra, annál enyhe szédülés, émelygés vagy rossz közérzet előfordulhat. Érdemes ezért tengeribetegség elleni készítményt vinni, különösen annak, aki autóban vagy buszon is könnyen rosszul lesz.
A kabin helye sem mindegy: a hajó középső részén és az alacsonyabb fedélzeteken általában kevésbé érezhető a mozgás, míg az orrban, a tatnál és a magasabb szinteken erősebb lehet. A horizont nézése, a friss levegő és az, ha az ember nem üres gyomorral próbálja átvészelni a hullámzást, szintén segíthet.
A legtöbb esetben azonban nem klasszikus tengeribetegségről, hanem időnként érezhető ringatózásról van szó, amelyhez az ember viszonylag gyorsan hozzászokik. Ha pedig jó az idő és nyugodt a tenger, könnyen előfordulhat, hogy néhány óra után már szinte észre sem vesszük, hogy egy mozgó hajón vagyunk.
Tengeribetegség: én nagyon tengeribeteg szoktam lenni. Oké egy dunai hajón nem, de a kanyargós utat már nem bírom, tengeren kis hajón mindig rosszul vagyok. Férjem azzal nyugtatott, hogy ilyen nagy hajón észre se veszem, hogy mozog. Nos jelentem: ne higgyetek senkinek! De, mozog. De nem annyira vészes. Bújtam hónapok óta a külföldi facebook csoportokat is hajózás témakörében. Ott ajánlottak egy kupac cuccot a travel sicknessre. Elsőnek említették a travel sickness band-et. Ez egy akupresszúrás csuklópánt. Találtam is ilyet itthon egy vitorlás boltban a 3. kerületben. Ahogy olvastam róla, azt írták, hogy kb az emberek 50%-nak segít. Tuti biztos voltam benne, hogy én nem vagyok benne. Sose vagyok benne… De most igen! Tényleg használ. Az éjszakákat simán lehoztam azzal.
Teljes tengeres napon kellett csak bogyó, mikor jó nagy hullámok voltak. Amúgy ezen kívüli javaslat volt még: gyömbér cukorka, zöldalma, ami természetes és egyre erősebb hatóanyagú gyógyszerek. Én a leggyengébbet választottam a Bonine-t mert „less drowsy than Dramamine” (Dramamine az erősebb). Ezt bármelyik Wallmartban tudtam venni az USÁban (vagy CVS vagy bármi más ami nyomokban is árul gyógyszert). Rágótabletta és 24 órás a hatása. Tényleg minimálisan álmosít csak. És tényleg 24 órát hat. Engem a Deadalon totál kiüt, csak viszonyításképpen. (2022)
* az e-mail címed nem jelenik meg az oldalon
© Utikritika.hu. 2012.
Amerikai Egyesült Államok | Amszterdam | Argentína | Ausztrália | Ausztria | Bahama-szigetek | Balatonszéplak-felső | Bali | Barcelona | Berlin | Ciprus | Dominikai Köztársaság | Dubai | Egyiptom | Franciaország | Görögország | Hajóutak | Horvátország | Hongkong | India | Isztambul | Kanada | Kanári-szigetek | Kuba | Kvarner-öböl | London | Madrid | Malajzia | Maldív-szigetek | Mallorca | Mauritius | Málta | Mexikó | Nagy-Britannia | Németország | New York | Olaszország | Párizs | Portugália | Róma | Seychelle-szigetek | Sharm el-Sheik | Skócia | Spanyolország | Sri Lanka | Szingapúr | Thaiföld | Törökország | Toszkána | Tunézia | Vietnam | Zöld-foki Köztársaság
Még nem érkezett hozzászólás.