ÚTIKRITIKA.HU / Karib-térség







útikritikák


Karib-térség

Vélemények | Queen Mary 2 | Olvasmányos linkek | Fotóegyveleg

Miami - R. Gyuri fotója

ELŐNYÖK

Az MSC karibi kínálatának egyik nagy vonzereje, hogy több nagyon új és látványos hajó jár a térségben. A Seascape és a Seashore továbbra is jó választás, de ma már a MSC World America a flotta egyik legérdekesebb karibi hajója, rengeteg étteremmel, bárral, medencével és családi programmal.

Az MSC hangulata nem annyira tipikusan amerikai, mint több nagy amerikai konkurensé: az utasközönség nemzetközibb, sok az európai és latin-amerikai vendég, és több nyelvet hallani a fedélzeten. Ugyanakkor a Miamiból, Port Canaveralból vagy Galvestonból induló karibi hajókon természetesen nagyon sok az amerikai utas is, tehát már nem igazán lehet egyszerűen „európai hajóként” kezelni az MSC-t.

Ár-érték arányban az MSC gyakran erős, főleg ha egy új hajót hasonlítunk össze a hasonló méretű konkurensekkel. Arra viszont figyelni kell, hogy a kedvező alapár mellé italcsomag, internet, specialty dining, spa és kirándulások formájában könnyen jelentős pluszköltség rakódhat.

Az ételválaszték nagy, az olasz és mediterrán vonal továbbra is az MSC egyik erőssége, az újabb hajókon pedig már kifejezetten komoly a fizetős éttermek választéka is. A World Americán például 13 étkezési helyből hat specialty restaurant, köztük Eataly, görög étterem, steakhouse, sushi és teppanyaki működik.

A régebbi szövegben szereplő Cirque du Soleil már nem aktuális MSC-program, erre tehát ne számíts. Helyette nagyszabású színházi produkciók, élőzene, technikai show-k, víziparkok és hajótól függően különféle attrakciók vannak.

Nagy plusz az Ocean Cay MSC Marine Reserve, az MSC saját bahamai szigete. Nem egyszerűen néhány órás kikötői megálló: strandok, bárok, étkezési lehetőségek és vízi programok vannak, és bizonyos útvonalakon a hajó hosszabb ideig vagy akár estig is marad.

A Yacht Club továbbra is az MSC egyik legerősebb ütőkártyája. Ez lényegében „hajó a hajóban”: saját étterem, lounge és napozóterület, concierge és 24 órás komornyikszolgálat jár hozzá, valamint italcsomag és internet is benne van.

HÁTRÁNYOK

A hatalmas hajók egyik legnagyobb hátránya a zsúfoltság. Tengeri napokon a fő medencék, büfé és napozóhelyek környéke főszezonban kifejezetten tömött lehet, és a több ezer utas kiszállítása egy népszerű kikötőben sem mindig elegáns folyamat.

A személyzet nemzetközi, ezért az angol kiejtés és nyelvtudás színvonala változó, de azt már túlzás lenne általánosságban állítani, hogy a személyzet rosszul beszél angolul. Inkább az okozhat bosszúságot, hogy egy ekkora hajón az ügyintézés néha személytelen, és problémásabb ügyeknél több emberrel is beszélned kell.

Az italcsomagok rendszere továbbra sem különösebben egyszerű, ezért foglalás előtt érdemes pontosan megnézni, mit tartalmaz az adott csomag. Ocean Cayen sem minden italcsomag használható ugyanúgy: például a Premium Extra érvényes, az Easy Package viszont nem.

A Wi-Fi már nem feltétlenül „lassú és használhatatlan”, ahogy régebben sok hajón volt, de továbbra sem olcsó, és a sebesség, illetve használhatóság függ a csomagtól és a pillanatnyi terheléstől. A Yacht Clubban internetcsomag is jár a szolgáltatáshoz.

A hajótársaság saját parti kirándulásai kényelmesek és biztonságot adnak abból a szempontból, hogy a hajó tud a szervezett csoport hollétéről, viszont gyakran drágák és tömegesek. Sok karibi szigeten egy jó helyi szolgáltatóval olcsóbban és sokkal kisebb csoportban lehet ugyanazt vagy jobb programot megszervezni.

FOGLALÁSI TANÁCSOK

A június–novemberi hurrikánszezonban kedvezőbb árakat lehet kifogni, de tudni kell, hogy egy hurrikán miatt az MSC megváltoztathatja a kikötőket vagy akár az egész útvonalat. Aki elsősorban bizonyos szigetek miatt választja ki a hajóutat, annak ez fontos kockázat.

Ha hajlamos vagy a tengeribetegségre, alacsonyabb fedélzeten, a hajó közepe táján lévő kabint válassz. A balkonos kabin a Karib-térségben szerintem valóban megéri a felárat, de ne csak azt nézd, hogy „balcony”: ellenőrizd a fedélzeti alaprajzon, nincs-e fölötte medence, büfé, bár vagy más zajos közösségi terület.

Az italcsomagot, internetet és specialty diningot érdemes még indulás előtt összehasonlítani és szükség esetén előre megvenni, mert az MSC több szolgáltatásnál online előfoglalási kedvezményt kínál.

A régi tanács, hogy a borravalót feltétlenül előre kell fizetni, már félrevezető. Az MSC Hotel Service Charge kötelező része az árképzésnek, a karibi utaknál pedig az aktuális díj felnőtteknek 16 USD/fő/éj, Yacht Clubban 20 USD/fő/éj.

A beszállási kikötőbe természetesen ne az utolsó pillanatban érkezz, de 3–4 órával a saját beszállási idősávod előtt sem szükséges ott várakozni. Sokkal fontosabb az MSC által megadott check-in időpont betartása, és ha Európából repülsz Floridába, én legalább egy nappal a hajó indulása előtt megérkeznék.

A népszerű specialty éttermeket és foglalható fedélzeti programokat érdemes minél hamarabb lefoglalni. Ocean Cay napjára viszont nem feltétlenül kell túlszervezni mindent: a sziget egyik legjobb tulajdonsága éppen az, hogy egyszerűen le lehet menni a hajóról és strandolni.

ÚTVONALVÁLASZTÁS

A nyugat-karibi utak általában Mexikó, Costa Maya, Cozumel, Jamaica és esetenként Közép-Amerika felé mennek, ezért több régészeti, természeti és aktív programot kínálhatnak.

A kelet-karibi útvonalak inkább a klasszikus szigetes-strandolós karibi élményt adják, de nem igaz az, hogy automatikusan nyugodtabb tengert garantálnak – a hullámzás elsősorban az aktuális időjárástól függ.

Én előnyben részesíteném azt az útvonalat, amelyik megáll Ocean Cayen, különösen akkor, ha ez az első MSC-s karibi hajóutad. Az MSC jelenlegi karibi programjában Miami és Port Canaveral mellett Galveston is fontos indulási kikötő, és novembertől La Romanából is új útvonalak indulnak.

Összességében az MSC jó ár-érték arányú választás lehet a Karib-térségben, különösen az újabb hajókon, de nem prémium hajótársaság a szó klasszikus értelmében. Aki modern hajót, rengeteg szolgáltatást és nemzetközi hangulatot keres elfogadható áron, annak nagyon bejöhet; aki viszont kis létszámot, személyes kiszolgálást, csendet és kifinomult gasztronómiát vár, annak inkább más kategóriában érdemes keresgélnie.


ELŐNYÖK

A Carnival továbbra is a kedvezőbb árú nagy amerikai hajótársaságok közé tartozik, különösen ha akcióban és jóval előre foglalsz. Nem prémium terméket kapsz, hanem rengeteg programot, étkezési lehetőséget és szórakozást viszonylag jó alapáron.

Családoknak kifejezetten erős választás: gyerekklubok, vízicsúszdák, sportpályák és egész napos programok vannak, az újabb hajókon pedig már szinte úszó vidámpark jellege van az egésznek. A Mardi Gras, Carnival Celebration és Carnival Jubilee jelenleg az Excel osztály három tagja; a következő testvérhajó, a Carnival Festivale csak később áll szolgálatba.

A Carnival egyik legnagyobb előnye a laza amerikai hangulat. Nem kell minden este elegánsan felöltözni, bár vannak elegánsabb esték és éttermi dress code, tehát azért fürdőnadrágban nem lehet mindenhová bevonulni.

A szórakoztatás erős: comedy club, vetélkedők, élőzene, színházi produkciók és rengeteg közösségi program követi egymást. A Celebrationon például még BOLT hullámvasút is működik a felső fedélzeten.

Az ingyenes étkezési kínálat egyik kellemes Carnival-sajátossága a Guy's Burger Joint, ahol a Guy Fierivel közösen kialakított hamburgerekért nem kell külön fizetni. Pizza éjjel-nappal elérhető, de az a régi állítás, hogy maga a teljes büfé 24 órán keresztül működik, már nem pontos.

HÁTRÁNYOK

A Carnival híres „Fun Ship” és party ship hangulata valóban létezik. Különösen a rövid, 3–4 éjszakás karibi és bahamai utakon lehet hangos, alkoholfogyasztós, bulizós közönségre számítani, ezért aki csendes, elegáns hajóutat keres, könnyen rossz helyen érezheti magát.

Az utasközönség túlnyomórészt észak-amerikai, és a fedélzeti kultúra is nagyon amerikai. Ez önmagában se nem előny, se nem hátrány, de Celebrity, Princess vagy Holland America után a Carnival jóval harsányabb és kevésbé kifinomult élménynek tűnhet.

A főéttermekben az ételek korrektől nagyon jóig terjedhetnek, de gasztronómiai hajóutat ne ettől a társaságtól várj. A gyorséttermi és casual kínálat viszont meglepően erős, és sok utas éppen a hamburgert, mexikói ételeket és pizzát szereti jobban, mint a formális vacsorát.

A flotta hajói között óriási a különbség. Egy Carnival Celebration vagy Jubilee alapján nem érdemes megítélni egy húsz év körüli Carnival-hajót, még akkor sem, ha azt időközben felújították.

A medencék mérete nincs igazán arányban az utaslétszámmal, ezért egy tengeri napon a medence és a körülötte lévő napágyak megszerzése komoly sportággá válhat.

Az alapárhoz könnyen hozzájönnek az italok, internet, specialty dining, spa, kirándulások és automatikus szervizdíjak. Emiatt egy első látásra nagyon olcsó Carnival-hajóút végösszege már kevésbé lesz filléres.

HAJÓVÁLASZTÁS

Ha a modern Carnival-élményt szeretnéd, elsősorban a Mardi Gras, Celebration vagy Jubilee közül választanék. Ezek hatalmasak és zsúfoltak lehetnek, viszont éttermekben, szórakoztatásban és fedélzeti lehetőségekben messze felülmúlják a régebbi Carnival-hajókat.

A Vista és Horizon továbbra is jó kompromisszum: valamivel kezelhetőbb méretűek, de már sok modern Carnival-szolgáltatást kínálnak. Idősebb hajónál nemcsak azt nézném meg, mikor épült, hanem azt is, mikor és milyen mértékben újították fel.

GYAKORLATI TANÁCSOK

A főétteremnél én a Your Time Dining lehetőségét választanám, ha nem szeretnék minden este ugyanabban az időpontban vacsorázni. A legnépszerűbb időszakban persze így is lehet várakozás.

A Faster to the Fun (FTTF) továbbra is létezik, de nem mondanám automatikusan jó vételnek: az ára hajónként és útvonalanként változik, és akkor van igazán értelme, ha fontos neked az elsőbbségi beszállás és néhány kapcsolódó kényelmi előny. A Carnival jelenlegi tájékoztatójában is szerepel a szolgáltatás.

A CHEERS! italcsomag előre vásárolva jelenleg 69,95 USD/fő/nap ártól indul, és 5 dollárral olcsóbb naponta, mint a fedélzeten megvéve. Fontos, hogy ha egy kabinban több 21 év feletti felnőtt lakik, mindegyiküknek meg kell vásárolnia. Emiatt a régi „napi 5–6 italnál megéri” szabály helyett inkább számold ki a saját fogyasztásodat, mert kávé, üdítő és más csomagban szereplő italok is befolyásolják a matekot.

Parti kirándulást nyugodtan foglalhatsz jó helyi szolgáltatótól, gyakran olcsóbban és kisebb csoportban, de mindig hagyj komoly időtartalékot a hajó indulása előtt. Ha a Carnival saját kirándulása késik, a hajótársaság kezeli a helyzetet; egy saját szervezésű túránál ez a biztonsági háló nincs meg.

MIKOR MENJ?

Az amerikai iskolai szünetekben és ünnepek környékén rengeteg a család, ezért ha teheted, ezeket az időszakokat kerüld. A hurrikánszezonban kedvezőbb árakat lehet találni, de az útvonal akár menet közben is változhat az időjárás miatt.

Első Carnival-útnak inkább 6–8 éjszakás hajóutat választanék, mint 3–4 éjszakásat. A nagyon rövid utak általában koncentráltabban hozzák azt a harsány party ship hangulatot, amely a Carnival egyik leginkább megosztó tulajdonsága.

ÚTVONALVÁLASZTÁS

A nyugat-karibi útvonalak Cozumel, Costa Maya, Belize, Honduras és Jamaica irányában több aktív kirándulást, maja emléket, snorkelezést és természeti programot kínálhatnak. A kelet-karibi utak általában erősebbek a klasszikus strandolós-szigetes élményben.

Half Moon Cay továbbra is komoly plusz, de közben megjelent egy új szereplő: a Celebration Key Grand Bahamán, amely megnyitása óta a Carnival számos útvonalának fontos állomása. Ma már olyan hétnapos Celebration-útvonal is van, amelyen RelaxAway, Half Moon Cay és Celebration Key egyaránt szerepel, ami strandolás szempontjából kifejezetten erős kombináció.

KINEK AJÁNLANÁM?

A Carnival szerintem jó választás, ha árérzékeny vagy, szereted a laza hangulatot, családdal vagy baráti társasággal utazol, és nem zavar a tömeg, a hangos zene és az erősen amerikai fedélzeti világ. Első hajóútnak is jó lehet, mert látványosan megmutatja, mennyi mindent lehet egy nagy modern cruise shipre összezsúfolni.

Kevésbé ajánlanám annak, aki nyugalmat, eleganciát, kifinomult gasztronómiát vagy romantikus kettesben töltött hajóutat keres. Nászútra sem ez lenne az első választásom, hacsak a pár kifejezetten szereti a bulis, mozgalmas környezetet.

És a balkonos kabint sem írnám le: egy hétnapos karibi úton szerintem nagyon is lehet értelme, különösen ha szeretsz reggel vagy naplementekor saját, csendes helyen üldögélni. Éppen egy zsúfoltabb Carnival-hajón értékelheted igazán, hogy néha becsukhatod magad mögött az ajtót, és marad egy darabka Karib-tenger csak neked.

Vélemények

Karibi hajóutunk Madridból indult, ahol az indulás előtt két éjszakát töltöttünk. Ma is jó ötlet egy nappal korábban megérkezni a transzatlanti járat indulási városába, mert egy esetleges repülőjárat-késés így nem veszélyezteti az egész nyaralást. A Karib-térségbe ma már több európai légitársaság is közlekedik közvetlen járatokkal, és az útvonalak, valamint a hajótársaságok kínálata jóval szélesebb, mint egy évtizeddel ezelőtt.

A beszállás meglepően gördülékenyen zajlott. Bár 2014-ben is kiváló volt a szervezés, ma már az online check-innek, a digitális dokumentumkezelésnek és a korszerű beléptetési rendszereknek köszönhetően az egész folyamat még gyorsabb. A poggyászokat már a terminálban átveszik, a kabinba érve pedig többnyire már ott várnak az ajtó előtt. A hajókártyát sok társaságnál ma már mobilalkalmazás egészíti ki, de továbbra is ez szolgál kabinkulcsként, fizetőeszközként és a ki- és beszállás azonosítójaként.

A hajó – maga a nyaralás

Amint beléptünk a fedélzetre, rögtön világossá vált, hogy egy modern óceánjáró önmagában is úti cél. A tágas közösségi terek, elegáns éttermek, medencék, bárok és színházak között sétálva az ember könnyen megfeledkezik arról, hogy valójában folyamatosan egyik karibi szigetről a másikra hajózik.

A kabinokat naponta legalább egyszer kitakarítják, a törölközőket rendszeresen cserélik, és a személyzet ma is rendkívül figyelmes. Bár a klasszikus esti ágyazás már nem minden hajón mindennapos, a kiszolgálás színvonala továbbra is kiemelkedő.

Étkezések

Az egyik legnagyobb élményt továbbra is az étkezések jelentik.

A büfééttermek gyakorlatilag reggeltől késő estig nyitva tartanak, és folyamatosan friss ételekkel várják az utasokat. Saláták, grillezett húsok, halak, tésztaételek, pizzák, gyümölcsök, desszertek – a választék szinte végtelen.

Aki elegánsabb környezetre vágyik, annak az ültetéses főéttermet ajánlom. Itt minden este többfogásos vacsora várja a vendégeket, udvarias felszolgálással és igényes tálalással. A korábbi évek merevebb öltözködési szabályai mára sokat lazultak: elegáns öltözet továbbra is ajánlott, de a szmoking és az estélyi ruha már inkább kivétel, mint elvárás.

Születésnap vagy évforduló alkalmából ma is gyakran meglepik az ünnepelteket egy tortával és zenés köszöntéssel, ami igazán kedves gesztus.

Szórakozás a fedélzeten

Napközben szinte lehetetlen unatkozni.

A medencék, pezsgőfürdők, fitneszterem, sportpályák és wellnessrészleg mellett egész nap különböző programokat szerveznek. Vetélkedők, táncoktatás, élőzene, főzőbemutatók és kóstolók váltják egymást.

Este teljesen megváltozik a hangulat. A bárok megtelnek, több helyszínen egyszerre szól élőzene, a színházban látványos műsorokat adnak elő, később pedig megnyílik a diszkó is.

A zenekarok ma már rendkívül nemzetközi repertoárral készülnek, így a latin zenétől kezdve a jazzen át egészen a popslágerekig minden megtalálható.

A személyzet

A hajó személyzete az egyik legnagyobb erőssége a mai napig.

Míg 2014-ben sok mauritiusi dolgozóval találkoztunk, ma a személyzet még nemzetközibb: sokan érkeznek a Fülöp-szigetekről, Indonéziából, Indiából, Nepálból, Dél-Amerikából és Kelet-Európából. Közös bennük, hogy rendkívül udvariasak, segítőkészek és elképesztő munkabírással dolgoznak.

Kirándulások

Egy dolog azonban nem változott.

A hajótársaság által szervezett kirándulások ma is kiválóan szervezettek, viszont meglehetősen drágák. A legtöbb karibi kikötőben teljesen biztonságosan lehet helyi taxival vagy kisebb szervezőkkel is felfedezni a szigetet, gyakran a hivatalos kirándulások árának feléért vagy még olcsóbban.

Persze ehhez továbbra is hasznos egy kis nyelvtudás és némi önállóság.

Egy szabály viszont ma is szent:

Mindig időben vissza kell érni a hajóra.

Az óceánjárók rendkívül pontos menetrend szerint közlekednek, és ha valaki saját szervezésű kirándulásról elkésik, a hajó nem fog rá várni.

Saint Lucia

Saint Lucia számomra a karibi térség egyik leglátványosabb szigete maradt. A meredek, zöld hegyoldalak, a trópusi növényzettel borított völgyek és a tengerből kiemelkedő, ikonikus Piton-hegycsúcsok már a hajóról nézve is lenyűgözőek. A sziget ma is a természetkedvelők egyik kedvence, és szerencsére még mindig sokkal kevésbé beépített, mint néhány népszerűbb karibi úti cél.

Mi a kikötőben egy helyi motorcsónakos kirándulást választottunk a hajótársaság programja helyett, ami akkor is kiváló döntésnek bizonyult, és ma is sok utazó tesz hasonlóan. A helyi szolgáltatók kínálata azóta még professzionálisabb lett, az árak viszont továbbra is kedvezőbbek, mint a hajón foglalható fakultatív kirándulásoké.

A Pitonok ma már az UNESCO világörökség részeként Saint Lucia jelképei. A Soufrière környéki vulkáni területen továbbra is meg lehet nézni a kénes forrásokat és az úgynevezett „drive-in volcano” látványosságot, ahol autóval egészen közel lehet jutni a geotermikus jelenségekhez. Az iszapfürdők ma is rendkívül népszerűek, sokan bőrszépítő hatást tulajdonítanak nekik.

Hazafelé a csónakból nézve ismét meggyőződtünk róla, hogy Saint Lucia szépségét leginkább a tenger felől lehet igazán értékelni. Ha csak egyetlen karibi szigetre kellene visszatérnem, biztosan ez is ott lenne a legesélyesebbek között.

Barbados

Barbados első pillantásra egészen más világ, mint a legtöbb vulkanikus karibi sziget. Itt nincsenek magas hegyek és mély dzsungelek, helyettük lankás tájak, cukornádültetvények és hosszú homokos strandok uralják a tájat. A sziget brit hangulata ma is jól érezhető: bal oldali közlekedés, angol nyelv, gondozott települések és rendezett környezet fogadja az érkezőt.

Mi annak idején hajós kirándulást választottunk, de utólag úgy gondolom, Barbados inkább önálló felfedezésre való. A helyi buszok és taxik megbízhatóak, a sziget könnyen bejárható, így sokan ma már saját szervezésben keresik fel a legszebb strandokat vagy az Animal Flower Cave barlangot.

A nyugati part nyugodt, türkizkék vizével ideális fürdőzésre, míg a keleti oldalon az Atlanti-óceán hatalmas hullámai egészen más arcát mutatják Barbadosnak. Ez a kettősség adja a sziget egyik legnagyobb különlegességét.

Martinique

Martinique különleges hely a Karib-térségben, hiszen hivatalosan ma is Franciaország része. Ennek megfelelően euróval lehet fizetni, kiváló az infrastruktúra, az utak minősége európai szintű, a pékségek és kávézók pedig inkább Dél-Franciaországot idézik, mint egy trópusi szigetet.

A sziget északi része ma is vadregényes, vulkanikus vidék, amely fölé magasodik a Mount Pelée. A déli partszakasz ezzel szemben nyugodtabb, strandjai pedig a Karib-tenger legszebbei közé tartoznak.

Mi helyi taxisofőrrel jártuk be a szigetet, ami továbbra is kiváló megoldás. A sofőrök jól ismerik a legszebb kilátópontokat, vízeséseket és botanikus kerteket, így néhány óra alatt rengeteg élményt lehet szerezni.

Különösen emlékezetes maradt a gondozott botanikus kert, ahol trópusi növények százai között sétálhattunk, valamint a főváros, Fort-de-France francia-karibi hangulata. A színes házak, a piacok és a kávézók egészen más világot mutatnak, mint a legtöbb környező sziget.

Saint Kitts

Saint Kitts ma is a nyugodtabb karibi úti célok közé tartozik. A hajók közvetlenül Basseterre belvárosa mellett kötnek ki, így már néhány perc séta után a kisváros főterén találjuk magunkat. A brit gyarmati múlt építészete, a rendezett utcák és a barátságos hangulat kellemes első benyomást tesznek.

A sziget igazi értékét azonban nem a város, hanem a természet adja. A zöld hegyek, a cukornádültetvények, a panorámautak és a kilátópontok sokkal emlékezetesebbek, mint az épített látnivalók.

Ma már népszerű program a régi cukornádvasút panorámavonata is, amely körbejárja a sziget jelentős részét. Aki inkább önállóan fedezné fel Saint Kittset, annak a taxi továbbra is jó választás, feltéve hogy indulás előtt sikerül megállapodni az árban.

Egy tanács azonban semmit sem veszített az érvényességéből: saját szervezésű kirándulás után mindig bőséges időt hagyjunk a visszaérkezésre. A hajók ma is percre pontosan indulnak, és senki kedvéért nem módosítják a menetrendet.

Tortola

A Brit Virgin-szigetek legnagyobb szigete ma is a Karib-térség egyik legelegánsabb úti célja. A meredek hegyoldalak, a kanyargós utak, a luxusvillák és a tengerből kiemelkedő apró szigetek látványa már érkezéskor különleges hangulatot teremt.

Azóta ugyan a 2017-es Irma hurrikán komoly károkat okozott a szigeten, de Tortola turizmusa teljesen talpra állt. A kikötők, strandok és kirándulóhelyek ismét teljes értékűen működnek, az infrastruktúra sok helyen modernebb lett, mint korábban.

A legnagyobb élményt továbbra is a panoráma jelenti. A hegytetőkről belátható az egész szigetvilág, a türkizkék tengerből kiemelkedő apró szigetek látványa pedig szinte képeslapra kívánkozik.

Ha valaki karibi hajóútra indul, Tortola ma is azon kikötők közé tartozik, amelyeket vétek lenne csak a kikötő környékén eltölteni. Már egy rövid szigettúra is felejthetetlen élményt nyújt.

Jamaica

Jamaicán a legtöbb karibi hajó ma is Falmouth kikötőjében áll meg, amely a sziget egyik legfontosabb cruise-kikötője. A rendezett terminálból néhány perc alatt elérhetők az üzletek, éttermek és a kirándulások indulópontjai. A sziget híres laza életstílusáról, reggae-hangulatáról és vendégszeretetéről, de a kikötőn kívül érdemes körültekintően közlekedni, és megbízható szolgáltatókat választani.

A Dunn's River-vízesés továbbra is Jamaica legismertebb természeti látványossága. A mészkőlépcsőkön vezető, mintegy 180 méteres mászás igazi élmény, de a csúszós kövek miatt vízicipő vagy zárt strandcipő erősen ajánlott. Aki szeretne jó fényképeket készíteni, annak érdemes a nagyobb csoportok előtt vagy után érkeznie.

Ha marad idő, érdemes megmártózni a közeli homokos tengerparton is, ahol a víz kristálytiszta, a pálmafák alatt pedig igazi karibi hangulat vár.

Grand Cayman

Grand Cayman az egyik leggazdagabb karibi sziget, ezt pedig már a kikötőből kilépve is érezni lehet. Rendezett utcák, elegáns üzletek, kiváló utak és kifogástalan közbiztonság fogadja a látogatókat. A nagy óceánjárók általában nem tudnak kikötni, ezért az utasokat kisebb hajókkal szállítják partra.

A Stingray City ma is a Karib-térség egyik legismertebb programja. A sekély, homokos tengerrészen vad ráják úsznak az emberek között, amelyeket meg lehet simogatni, etetni, sőt akár kézbe is lehet venni. A víz derékig vagy mellkasig ér, ezért azok is bátran részt vehetnek rajta, akik nem gyakorlott úszók.

Aki nyugodtabb programra vágyik, annak a Seven Mile Beach kiváló választás. A hosszú, fehér homokos part és a türkizkék víz méltán tartozik a világ legismertebb strandjai közé.

Cozumel

Cozumel Mexikó egyik legkedveltebb hajóállomása, ahol szinte minden nap több óceánjáró is kiköt. A sziget könnyen bejárható taxival vagy bérelt járművel, és néhány óra alatt a legfontosabb látnivalók többsége felkereshető.

A tequilaüzemek ma is népszerű megállók, ahol megismerhetjük a készítés folyamatát, és természetesen kóstolóra is lehetőség nyílik. A sziget keleti oldalán a Karib-tenger egészen más arcát mutatja: itt a nyílt tenger hullámai csapódnak a sziklás parthoz, látványos panorámát teremtve.

A nyugati part ezzel szemben nyugodt öbleiről és kiváló búvár- valamint snorkelhelyeiről ismert. A korallzátonyok gazdag élővilága miatt érdemes búvárszemüveget vinni, mert már néhány méterre a parttól is színes halak között úszhatunk.

A helyi éttermekben kiváló tacót, cevichét és más mexikói specialitásokat kóstolhatunk, amelyek sokkal autentikusabb élményt nyújtanak, mint a kikötő környéki gyorséttermek.

Great Stirrup Cay (Bahamák)

Great Stirrup Cay egy magántulajdonban lévő üdülősziget, amelyet a Norwegian Cruise Line vendégei használhatnak. A szigetet az elmúlt években jelentősen fejlesztették: új strandrészek, kényelmesebb közlekedés, több vendéglátóhely és korszerű szolgáltatások várják az érkezőket.

A sziget legnagyobb vonzereje a finom fehér homok és a sekély, kristálytiszta víz. A kikötőhöz közeli strandokon mindig pezsgőbb az élet, zenével, animációval és vízi sportokkal, míg néhány perc sétával sokkal nyugodtabb partszakaszok is találhatók.

A víz kiválóan alkalmas úszásra és snorkelezésre, a pálmafák árnyékában pedig könnyen el lehet tölteni egy egész napot. A hajótársaság biztosít napágyakat, étkezési lehetőségeket és többféle fakultatív programot is, de sokak számára éppen az a legnagyobb élmény, hogy egyszerűen csak élvezik a bahamai tengerpart nyugalmát.

Összegzés

Ez a karibi hajóút ma is az egyik legváltozatosabb nyaralási forma. Néhány nap alatt egymástól teljesen eltérő kultúrájú és hangulatú szigeteket ismerhetünk meg úgy, hogy közben csak egyszer kell kicsomagolni.

A hajó önmagában is élményt jelent, de az igazi varázst a kikötők sokszínűsége adja: vulkáni hegyek, esőerdők, korallzátonyok, fehér homokos strandok, brit és francia gyarmati örökség, valamint a karibi emberek nyugodt életfelfogása együtt teszik felejthetetlenné ezt az útvonalat.

Ha valaki először készül a Karib-térségbe, nehéz ennél jobb bevezetést találni: minden reggel egy új szigetre ébred, estére pedig ismét a hajó kényelmét élvezheti. Ez az utazási forma nem véletlenül tartozik a világ legnépszerűbb nyaralásai közé.

Queen Mary 2 - Luxus, ami nem érhet véget

"Semmilyen 5 csillagos szálloda nem ér fel hozzá. Különlegesen exkluzív és elegáns. Aki bulizós élményt akar, annak ez nem ideális, de aki kivételes környezetben szeretne pihenni és élvezni az extra kényelmet annak tökéletes. Az utasok legnagyobb része amerikai, kanadai és inkább a nyugdíjas korosztály a jellemző. LESZÁLLTUNK, ÉS KÉT NAPIG SÍRTUNK, HOGY VÉGE VAN. A felsőbb kategóriás (superior balkonos) kabinoknál lehetőség van a Britannia Club külön kategóriát választani. Ez abban kiváltságos, hogy az ültetéses étkezéseknél nem a több száz fős étteremben kell enni, idegenekkel osztozva az asztalon, hanem egy elszeparált kis étteremben, ahol az út folyamán a vendégnek egy saját pincére van, csak rá figyelve."

Fotóegyveleg

jön


Vissza az elejére


Kommentek

Gábor, 2019. 01. 03. 17:00
Mi is kipróbáltunk egy karibi hajóutat, ennek tapasztalatait itt olvashatja el, akit érdekel:
https://fikatours.blogspot.com/2019/01/karib-tengeri-hajout.html


Új hozzászólás beküldése

Név:
E-mail cím:*
Hozzászólás:


* az e-mail címed nem jelenik meg az oldalon