.
Még nagyon is űzik ezta mesterséget - M. M. fotója
Egészségügyi kockázattal jár a főváros, Bogotá meglátogatása azok számára, akik hajlamosak valamilyen szív- és érrendszeri betegségekre a tengerszint feletti magasság miatt. Sőt az egészséges utazóknak is kalkulálni kell arra, hogy érkezés után Bogotában alkalmazkodni kell a magassághoz. Kolumbia trópusi övezetben van, s tanácsos az az 1500 m alatti területek (Amazónia, Atlanti partvidék, Csendes-óceáni partvidék) tanácsos megfelelő óvintézkedéseket tenni a hepatitisz A, B, a dengue és a malária ellen: védőoltás felvétele, szúnyogok és egyéb rovatok elleni védekezés, megbízható helyen való étkezés, stb.). Ajánlatos itthon tájékozódni, hogy szükséges-e a sárgaláz elleni oltás. Ez nagyban függ attól, hogy Kolumbián belül pontosan merrefelé tervezünk utazást. Kolumbiában a nagyvárosokban az egészségügyi ellátás színvonala elfogadható. Jóllehet a nagyobb városoknak kitűnő ivóvíz-ellátási rendszere van, tanácsos mégis inkább palackos vizeket inni.
Oltások: hivatalosan ajánlanak egy csomót, ami tök felesleges, utólag visszagondolva elég lett volna csak a sárgaláz elleni Maláriaellenes gyógyszert ne vegyél, mert pénzkidobás (két doboz volt 20 ezer HUF). (Vadóc utazó, 2023)
A szokásos oltásokon (tífusz, hepatitisz A és B) túl ajánlott a sárgaláz elleni védőoltás, különösen, ha valaki dzsungeles területeken tervez barangolni. Mi is elgondolkodtunk ezen, amikor a Tayrona parkba készültünk, mivel ez a hely hasonló adottságokkal rendelkezik. Az oltás legyengített sárgaláz vírusból készül, ami esetenként komoly mellékhatásokat okozhat, ezért sokat hezitáltunk. Végül azonban úgy döntöttünk, hogy beadatjuk, részben azért, mert a Tayrona hivatalos honlapján azt olvastuk, hogy a belépéskor elkérhetik az oltási igazolást, és annak hiányában akár ki is zárhatnak. A gyakorlatban ugyan ilyen esetre nem került sor, de megnyugodtunk, hogy megtettük a szükséges lépést. Nálunk semmilyen mellékhatás nem jelentkezett, és mivel az oltás élethosszig tartó védettséget biztosít, a jövőben már nem kell aggódnunk emiatt – akár Kongó is lehet a következő úticélunk.
Bár Bogotában a csapvíz jó minőségű és emberi fogyasztásra alkalmas, a turistáknak mégis ajánlott a palackozott víz fogyasztása, mivel az európai gyomor esetleg nem szokott hozzá a helyi vízhez. Célszerű széntablettát is magaddal vinni, ha emésztési problémák lépnének fel.
Minden utazónak nagyon ajánlott, hogy rendelkezzen utasbiztosítással. Minden Útikritika olvasónak jár 10% kedvezmény minden utasbiztosítás árából , ha ezen a linken kereszül köti meg a biztosítást.
Minden odalátogatónak nagyon oda kell figyelnie arra, hogy az autósoknak a gyalogos nem fontos szereplője a közlekedésnek. Autót alapos megfontolás után kell bérleni. Előre el kell tervezni az útvonalat és a helyiekkel egyeztetni a biztonsági megfontolásokról. Enélkül senki se induljon útnak bérelt autóval.
Kolumbiában az Uber jelenleg is működik, bár jogi helyzete korábban bizonytalan volt. 2020-ban egy bírósági döntés következtében az Uber ideiglenesen felfüggesztette tevékenységét az országban, de később visszatért, és jelenleg is elérhető a nagyobb városokban, mint Bogotá, Medellín, Cali és Cartagena.
Az Uber mellett több alternatív közlekedési alkalmazás is rendelkezésre áll Kolumbiában:
Cabify: Hasonló szolgáltatást nyújt, mint az Uber, és szintén elérhető a nagyobb városokban.
Ride Guru
Didi: Egy másik nemzetközi fuvarmegosztó alkalmazás, amely jelen van Kolumbiában.
InDriver: Ez az alkalmazás lehetővé teszi az utasok számára, hogy saját árat ajánljanak az utazásra, amelyet a sofőrök elfogadhatnak vagy elutasíthatnak.
Kolumbia kiterjedt úthálózattal rendelkezik, de a nagy távolságok miatt a légiközlekedés az ajánlott utazási forma. A vasúti hálózat nem fejlett. Magyar jogosítvánnyal részt lehet venni a közlekedésben, de a rendkívül alacsony közlekedési kultúra miatt nagyon gyakoriak a balesetek, ezért nem ajánlatos a gépkocsi bérlés. A biztonsági öv használata az első ülésen kötelező, de a hátsó ülésen is erősen ajánlott. Tilos vezetés közben a mobiltelefon használata. A nagyvárosokra állandó forgalmi dugók jellemzőek. A tömegközlekedés Bogotában és a legtöbb nagyvárosban szervezett, autóbuszokra épül. Elterjedt közlekedési forma a taxi is. A nívósabb szállodák taxiszolgáltatása jellemzően megbízható. A különböző telefonos alkalmazásokon keresztül hívható taxik szolgáltatásai is megfelelőek. Utcán leinteni taxit viszont nem ajánlott. A Kolumbiára kiterjedt buszhálózatról és menetrendről bővebb információt a következő honlapon találhat: https://www.horariodebuses.com.co
2024: Uber szuperül működik, érdemes ahogy kiértek kinti SIM kártyát venni, mi 40 Gb-ot sem lőttünk el, pedig dolgoztunk is. Claro-t vettünk 6000 Ft körüli összeg és 15 napig érvényes (nekünk pont ennyi napunk volt kint). "Csaltunk" - mert nem vettünk internetet a reptéren (Eldorado 4 USD/1 óra), így simán egy taxit fogtunk (nem raboltak el :)) és a taxis srác utána elment és vett nekünk a rábízott pénzből Sim kártyát. Visszahozta a szállásunkra, kemény 10 perc alatt elintézte ezt nekünk (regisztrálta is). Nagyon-nagyon becsületesek, nem lopnak, nagyon tiszták - ez úgy általában igaz a colombiai emberekre. (Kambodzsa után ez egy felemelő élmény volt...)
Uber tapasztalatunk egy amerikai srácéval összevetve: ő nem adott borravalót (az app-ban van rá lehetőség 2000-3000-5000 COP), érte nem is mentek szívesen, tizen perces várakozás után feladta. Mi adtunk borravalót, minket 2-4 percben belül mindenhol, akár hajnalban is felvettek.
Kolumbiában a nagy távolságok megtételéhez továbbra is a repülés a legkényelmesebb és leghatékonyabb megoldás. 2024-ben az országban több fapados légitársaság is működik, például a Viva Air helyét átvette más szolgáltató, mint a Ultra Air, amely versenyképes árakat kínál. Egy Medellín és Cartagena közötti repülőút ára általában 100.000–150.000 kolumbiai peso között mozog (kb. 9.000–14.000 Ft), és a repülési idő mindössze egy óra.
Ha valaki mégis buszozna, a két város közötti 630 km-es távolságot körülbelül 13-14 óra alatt lehet megtenni. A jegyárak általában 120.000–150.000 pesó körül alakulnak (10.000–14.000 Ft), ami hasonló a repülőjegyek árához, de az időveszteség miatt sokan inkább a repülést választják. A belföldi légi közlekedés tehát nemcsak gyorsabb, de gyakran hasonló költséggel jár, így a választás legtöbbször egyértelmű.
Belföldi távolsági buszközlekedés
A tömegközlekedés Kolumbiában kiváló és olcsó. Bárhova el tudsz jutni busszal, de a nagy távolságok miatt mi 3-szor is repülőre ültünk.
Amit erősen ajánlok, hogy informálódni a helyiektől kell, pl. mikor indulnak a buszok, de ne vedd 100%-ra, mert sokszor tévednek.
Ha busszal utazol, jóval korábban legyél kint az állomáson (akár 45 perccel előbb!), mert a buszok nem igazán tartják a menetrendet, akkor indulnak, ha megtelnek. A jegyet sokszor előre is meg tudod venni. (Vadóc utazó, 2022)
Kolumbiában rengeteg taxi áll rendelkezésre, és ezek továbbra is megfizethető árakon működnek. Egy rövidebb fuvar díja nagyjából egy buszjegy árának duplája körül alakul, ami még mindig kifejezetten kedvező. Kisebb városokban és a tengerparti településeken a klasszikus taxik mellett motoros taxik is elérhetők, amelyek szintén pénztárcabarát megoldást nyújtanak. A motoros taxik különösen előnyösek a forgalmi dugókban, hiszen könnyedén átvágnak a torlódások között, miközben a buszok és autók hosszasan vesztegelnek.
A városi közlekedés helyi járatos buszai is érdekes és praktikus rendszert alkotnak. Bogotában például a TransMilenio nevű gyorsbusz-rendszer mellett számos kisebb magántulajdonban lévő busztársaság működik. Ezek a buszok rugalmas megállási rendszerük miatt népszerűek, ugyanis bárhol megállnak, ha az utas integet, és leszállni is szinte bárhol lehet. Ez a rendszer elősegíti a gyorsabb utasfelvételt, de olykor zsúfoltsághoz vezet, hiszen ezek a járművek ritkán indulnak üresen. A rugalmasság ellenére az utasoknak számítaniuk kell arra, hogy a forgalmasabb időszakokban a buszok kifejezetten zsúfoltak lehetnek.
Ha valaki Kolumbiát szemelte ki következő úti célként, szinte biztos, hogy nem egyetlen városban szeretne időzni, hanem több helyet is felfedezne az országon belül. Éppen ezért kulcsfontosságú kérdés, hogyan lehet hatékonyan és megfizethetően közlekedni az ország különböző pontjai között.Kolumbia buszhálózata 2025-ben is megbízható és kiterjedt, de az ország mérete óriási, és az utak állapota – hogy finoman fogalmazzunk – nem mindig ideális. Éppen ezért rövidebb, 200–250 kilométeres távokra a távolsági busz továbbra is jó választás. Az utazási idő persze hosszabb lehet, de a lenyűgöző tájak gyakran kárpótolnak minket a 4–6 órás zötykölődésért.
Néhány jellemző buszút 2025-ös egyirányú jegyáraival:
Cartagena – Santa Marta (240 km, kb. 4 óra): 50 000 – 60 000 COP (kb. 4 200 – 5 000 HUF)
Medellín – Salento (250 km, kb. 6 óra): 60 000 – 70 000 COP (kb. 5 000 – 5 800 HUF)
Bogotá – Tunja (140 km, kb. 2 óra): 45 000 – 55 000 COP (kb. 3 800 – 4 600 HUF)
Bogotá – Medellín (420 km, kb. 8,5 óra): 80 000 – 95 000 COP (kb. 6 700 – 8 000 HUF)
Látható, hogy az árak továbbra is barátiak, ugyanakkor például Bogotá és Medellín között már érdemes mérlegelni a repülős megoldást is. A belföldi légi közlekedés Kolumbiában meglepően fejlett, az árak pedig – a versenynek köszönhetően – sokszor hasonlóak az európai fapados repülőjáratokéhoz.
2025-ben a legaktívabb légitársaságok: Avianca, Latam, Satena, Easyfly, illetve a Wingo, amely az alacsony árkategóriás utazók körében a legnépszerűbb. A VivaAir időközben megszűnt, így a piac némileg átrendeződött. Az Avianca továbbra is megbízható választás, de aki jó ár-érték arányú jegyeket keres, az a Wingo vagy az Easyfly kínálatát is bátran megnézheti.
Fontos megemlíteni, hogy a légitársaságok spanyol nyelvű honlapjai sok esetben alacsonyabb árakat jelenítenek meg, mint az angol nyelvű verziók. Ezért megéri spanyolul böngészni vagy legalább a nyelvet átváltani a foglalás előtt.
Kolumbiában – akárcsak korábban Peruban – a szárazföldi közlekedéshez végig buszt használtunk. Itt is jellemző, hogy ugyanazon az útvonalon több társaság is üzemeltet járatokat, így mindenki kiválaszthatja a számára legszimpatikusabbat – legyen szó árakról, menetrendről vagy járműkomfortszintről. Nekünk nem volt kifejezett kedvencünk: a legtöbb szolgáltató viszonylag modern járművekkel dolgozik, sokan közülük az utóbbi években újították fel flottájukat.
Ami viszont feltűnt, hogy a menetidők gyakran jelentősen eltérnek attól, amit a hivatalos források – például a Lonely Planet vagy az utazási appok – írnak. 2025-ben is gyakoriak az útlezárások, építkezések vagy egyszerűen a forgalmi torlódások, amelyek könnyen megnyújthatják az utat. Így történt például, hogy a papíron hatórás Salento–Medellín szakasz nekünk végül kilenc órába telt.
Ezért mindenkinek azt javaslom, hogy a tervezésnél számoljon rá plusz időt, és ne stresszeljen, ha nem minden a menetrend szerint alakul – Kolumbiában ez a rugalmasság az utazás része.
Kolumbiában legalább egyszer érdemes utcai reggelivel indítani a napot. A legtöbb városban a sarkokon kínálják a frissen sült arepát – ez a kukoricalisztből készült lepény gyakran tojással, sajttal vagy hússal töltve kerül a kézbe. 2025-ben egy töltött arepa ára kb. 3 000–4 000 kolumbiai peso (kb. 280–370 forint, vagy 0,75–1 USD), tehát továbbra is elérhető áron kínálják.Számos helyi bárban és kifőzdében kapható teljes kolumbiai reggeli, amelyhez rendszerint gyümölcs, frissen facsart gyümölcslé és Pan de Bono – egy meleg, sajtos cipó – is jár. Egy ilyen reggeli ára 2025-ben kb. 8 000–12 000 COP (kb. 700–1 100 Ft, vagy 2–3 USD), attól függően, mennyire turistaövezetben vagy helyiek által látogatott környéken vagyunk.
A kisebb éttermekben kapható menüs ebéd (sopa + főétel + ital) ára általában nem haladja meg a 20 000–25 000 pesót (kb. 1 800–2 300 Ft, vagy 4,5–6 USD), és sok helyen ezért bőséges, házias ételt kapunk.
Bogotában kihagyhatatlan fogás az ajiaco, egy tartalmas, gazdag leves, amely csirkéből, különféle burgonyákból, kukoricából, valamint avokádóból, tejfölre emlékeztető szósszal (crema) és kapribogyóval áll össze. Ez a fogás önmagában is laktató, főételnek is bőven elegendő.
A másik ikonikus étel a Bandeja Paisa, amely egy igazi lakoma: többféle hús, rizs, bab, kolbász, tükörtojás, arepa, avokádó és sült banán alkotja. Gyakori kísérő a főtt vagy sült manióka (yucca), illetve a patacones, azaz lapított és kisütött főzőbanán-karikák – ezek mindenhol másképp készülnek, de szinte mindig nagyon finomak.
sz. b. fotója
Nagy reményekkel érkeztünk a karibi térségbe, legalábbis ami a gasztronómiát illeti, de végül nem találtunk igazán különleges ízeket. Kolumbiában – ahogyan sok más dél-amerikai országban is – a húsételek dominálnak, és az adagok meglepően bőségesek. Ami viszont valóban elnyerte a tetszésünket, az a sült banán (plátano frito) volt, amit szinte minden főétel mellé felszolgáltak. Édeskés íze jól ellensúlyozta a fűszeres vagy zsíros fogásokat.A véres és májas hurka kísértetiesen hasonlított a magyar változatra – olyannyira, hogy ha nem tudjuk, hol vagyunk, talán meg sem mondtuk volna, hogy Kolumbiában eszünk. A húsleves (caldo de costilla) pedig még a hazainál is tartalmasabb volt: sűrű, zsíros, gazdag leves, amit 30 fokban elég nehéz volt elkanalazni, bármilyen finom is. Természetesen még ebből sem hiányozhatott a banán valamilyen formában.
Az étkezéssel kapcsolatban megfogadtuk a helyben élő barátunk tanácsát: utcai árusoktól csak óvatosan érdemes vásárolni – főleg italokat –, mivel a higiéniai körülmények nem mindenhol megnyugtatóak. Egyik első napunkon például láttuk, ahogy egy limonádét áruló férfi a járda kövén darabolta fel a jégtömböt, amit az italba szánt. Ez megerősített abban, hogy érdemesebb inkább éttermekben étkezni.
Szerencsére jó éttermet szinte minden városban találtunk, még a kisebb településeken is. Egyetlen kihívás az volt, hogy angol nyelvű étlap ritkán akad, így minimális spanyol szókincs vagy egy offline szótár nagy segítség lehet – különösen, ha nem szeretnénk meglepetéseket a tányérunkon.
Mnden utcasarkon, boltban és étteremben lenyűgöző gyümölcsválaszték fogad. Szokásommá vált, hogy minden nap fogyasztok gyümölcsöt vagy frissen facsart gyümölcslevet, és nem hagyom ki az avokádót sem, amely gyakran ötször akkora, mint a magyar üzletekben kapható kisebb változatok.
Az egész országban elterjedt a napi ebédmenü, amely 2024-ben étteremtől függően jellemzően 1200–2500 HUF között mozog. Ezek a menük általában tartalmaznak egy előételt vagy levest, egy főételt körettel, valamint gyümölcslevet vagy limonádét. Az adagok bőségesek, az ételek ízletesek, ezért bátran ajánlom mindenkinek.Az elegánsabb éttermekben egy főétel körettel nagyjából 3000–6000 HUF-ba kerül (természetesen ez az árkategória nem vonatkozik a luxuséttermekre).
Étkezéseinkre a kiadásaink körülbelül 13%-át fordítottuk, mivel szinte minden este helyi éttermekben és étkezdékben vacsoráztunk. Csak néhányszor főztünk otthon, elsősorban időtakarékossági okokból, illetve azért, mert szerettük volna végigkóstolni a helyi specialitásokat. Ezek közé tartozott a rendkívül olajos és laktató street food, például az empanada, az arepa con queso, valamint a chilis kukorica krémleves, amelyek mind remek gasztronómiai élményt nyújtottak.
2024: Kp.szerintünk kell, mert utcai árusoknál, piacokon azzal tudtok fizetni, viszont mi Euro-t és USA dollárt vittünk, ami még korábbi útról maradt meg. Bogotában a reptéren (és máshol is a városban) 3700 COP fejében váltották az USD-t. Euro-t Bogotában 4000 COP, Medellínben 4100 COP, Salantoban 4050 COP árfolyamon cserélték be. Éttermekben, OXO-ban, Exito-ban, Uber app - tudtok kártyával fizetni. Kisebb kajáldákban, kisebb boltokban nem.
Kolumbia különös egyensúlyban mozog árak tekintetében: van, ami meglepően drága a magyarországi viszonyokhoz képest, és van, ami kifejezetten olcsó. Aki nyitott a helyi ízekre, elfogadja a kolumbiai konyhát, élvezi a friss trópusi gyümölcsöket, és nem ragaszkodik az otthoni márkákhoz, annak Kolumbia 2025-ben is kiváló ár-érték arányú úti cél lehet.Ami kifejezetten drága – és ez egész Latin-Amerikára jellemző – azok az importtermékek. A protekcionista gazdaságpolitika miatt a bor, sajtok, felvágottak, illetve az autók továbbra is komoly felárral kaphatók. Ugyanez igaz a szórakozóhelyeken árult alkoholos italokra, különösen, ha külföldi márkáról van szó – ezek árai sokszor a budapesti árakat is meghaladják.
Ugyanakkor az élet más területei sokkal pénztárca barátabbak. A szállásárak – főként, ha nem nemzetközi láncoknál keresgélünk –, a helyi ételek, a friss gyümölcsök, a benzin és általában a szolgáltatások (fodrász, javítás, tömegközlekedés) jelentősen olcsóbbak, mint Magyarországon.
Ha valaki hajlandó alkalmazkodni, és nem próbálja újraalkotni az otthoni kényelmet idegen környezetben, Kolumbia – minden ellentmondásával együtt – pénzügyi szempontból is kellemes meglepetést tartogathat.
Kolumbiában elképesztően szép kézműves portékákra lehet bukkanni – legyen szó élénk színű poncsókról, bojtos vagy hímzett szandálokról, kézzel szőtt táskákról, vagy gyöngyből készült karkötőkről. 2025-ben is igaz, hogy határozott jellem kell ahhoz, hogy valaki ellenálljon ezeknek a színes, karakteres daraboknak, különösen a piacokon vagy a kézművesboltokban barangolva.
Nekünk – ahogy azt sejteni lehet – csak korlátozott sikerrel sikerült megőriznünk a józanságunkat: néhány poncsó, karkötő és egy táska simán bekerült a hátizsákba, mielőtt még észbe kaptunk volna.
A kolumbiaiak nagyon tudnak bulizni, szombat éjjel pl. Bogotában nagy a zsúfoltság és nagyon jó helyek között válogathat az utazó.
A nagyvárosok népszerűbb, elegánsabb szórakozóhelyei, például Bogotá Zona Rosa negyedében, továbbra is drágábbak a magyarországi átlaghoz képest. Egy 0,33-as sör ára általában 1.500–2.000 forint körül alakul, míg a tömény italok 2.500 forinttól kezdődnek. Ezen kívül a belépődíj gyakran 2.000–5.000 forint között mozog, amit érdemes figyelembe venni.
Ugyanakkor számos kisebb bár is megtalálható, ahol az árak jóval kedvezőbbek, és belépődíjjal sem kell számolni. Ezeken a helyeken a hangulat továbbra is kiváló, gyakran élő zene és tánc várja a vendégeket. Egy sör itt 800–1.200 forint, a helyi „feles rum” pedig 1.000–1.500 forint között kapható, így ezek a bárok remek alternatívát jelentenek a szórakozásra.
A világ 15 legveszélyesebb helyének listáján a 6. helyezett: Barrio Santa Fé de Bogotá. Bogotá továbbra is a kábítószer- és fegyverkereskedelem kolumbiai főkapuja Panama és észak felé. A Bogotá belvárosában található Barrio Santa Fé egy olyan terület, ahol a crack, heroin és kokain még az üzletek kirakataiban is megtalálhatóak. A turistákra még nagyobb veszélyt jelentő "buruganda" egy olyan a kolumbiai bűnözésben gyakran használt kábítószer, amely csökkenti a személyek ellenállását és emlékezeti zavarokat is okoz.
A városokban, így a fővárosban is a legfőbb tömegközlekedési eszközön, a buszokon gyakoriak a lopások. Fokozottan ügyeljenek értéktárgyaikra a járműveken és megállóhelyeken. A kiterjedt úthálózat ellenére a távolsági közlekedés rendkívül lassú, 200-300 km megtétele személyautóval vagy busszal 7-8 órát is igénybe vehet, és nem mindenhol biztonságos, ezért távolsági utazásnál a légi közlekedést ajánlott igénybe venni. A Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség előírásainak megfelelő belső légijáratok az alábbi linken találhatók: www.iata.org/whatwedo/safety/audit/iosa/Pages/registry.aspx.
A főbb közúti útvonalak napközben jellemzően biztonságosak, éjszaka viszont fokozottan veszélyes közlekedni. Vidékre történő utazást szervezett keretek között, megbízható utazási társaság szolgáltatásának igénybe vételével ajánljuk. Stoppolni nem ajánlott. Általánosan javasolt minden országon belüli utazás gondos, körültekintő megszervezése.
A Kolumbiai Védelmi Minisztérium és a rendőrség adatai szerint az országban elkövetett bűntények száma az utóbbi 10 év során fokozatosan csökkenő tendenciát mutat, számos bűncselekmény típus esetében 2017-ben az eddigi legalacsonyabb értéket mérték. Jelentősen visszaesett az életellenes bűncselekmények, az emberrablások és a terrorista cselekmények száma, ugyanez nem mondható el azonban a magánszemélyek ellen elkövetett lopások, zsebtolvajlások arányáról.
Mobiltelefonok utcán történő használatát nem ajánljuk. Értéktárgyaikat, útiokmányaikat lehetőség szerint mindig biztonságos helyen őrizzék. Utóbbiakról javasolt fénymásolat vagy digitális másolat készítése. Sötétedés után nem ajánlott az utcákon sétálni, főként egyedül.
Előfordul, hogy bűnözők drogot (pl. szkopolamin) csempésznek áldozataik ételébe, italába, de olyan esetre is volt példa, amikor utcán osztogatott reklámanyagokkal, szórólapokkal történt érintkezést követően került a kábítószer az áldozatok szervezetébe. Az ilyen esetekben alkalmazott kábítószerek rövid időre cselekvőképtelenné teszik az áldozatokat, melyet az elkövetők arra használnak fel, hogy kirabolják őket, szexuálisan visszaéljenek a helyzettel, vagy a bankkártyájukról emeljenek le pénzt. Ételüket, italukat ne hagyják őrizetlenül, szóróanyagokat lehetőleg ne vegyenek kézbe.
Gyakori a bankkártyák lemásolása is. Soha ne engedjük, hogy fizetéskor a kártya kikerüljön a látókörünkből. Fokozottan gyanús, ha a szolgáltatást nyújtó személy (pl. taxis) azt állítja, hogy csak kártyával lehet nála fizetni. Ilyen esetben szinte biztos, hogy a nála lévő módosított kártyaolvasó segítségével le akarja másolni bankkártyánk adatait.
Inkább nagyvárosokban előforduló bűncselekménytípus az úgynevezett „expressz emberrablás”, amely arra irányul, hogy az elrabolt és rövid időre fogva tartott személy bankkártyájáról pénzt emeljenek le. Az áldozatok gyakran utcán leintett taxik utasai közül kerülnek ki, ezért javasoljuk, hogy ne intsenek le taxit az utcán, és csak megbízható szolgáltatókat vegyenek igénybe.
Kolumbiában a Tinder használata veszélyes!
Kábítószerekkel kapcsolatos figyelmeztetés:
A kábítószerrel való visszaélést a kolumbiai törvények nagyon szigorúan büntetik. Nem csak a kábítószer csempészet tartozik ebbe a bűncselekményfajtába, de ide sorolják a kábítószer még legkisebb mennyiségű birtoklását is. Kábítószer csempészetért súlyos, nem egy esetben tíz évet is meghaladó börtönbüntetésre lehet számítani. Tovább nehezíti a helyzetet, hogy az ország börtönviszonyai sokkal rosszabbak az európai átlagnál. A kolumbiai hatóságok nagyon fejlett módszereket alkalmaznak a csempészett kábítószer felderítésére. Bőröndjüket, utazótáskájukat mindig saját maguk csomagolják, soha ne vállalják el, hogy másvalaki csomagját átviszik a határon.
Bűncselekményfajták:
Gyakori bűncselekményfajta az útonállásszerű rablás, amikor balesetet vagy sérülést színlelve támadják meg az utast.
Gyakran esnek áldozatul külföldiek álrendőri tevékenységnek, mely során magukat rendőrnek kiadó bűnözők útleveleket, pénzt stb. tulajdonítanak el azzal az indoklással, hogy meg kell vizsgálni nem hamis-e. Amennyiben gyanítja, hogy ilyen esettel áll szemben, kérje, hogy kísérjék a legközelebbi rendőrőrre (CAI – Centro de Atención Inmediata).
Én 2022-ben jártam Kolumbiában, életem első tengerentúli útja volt. Hihetetlenül sok kalanddal és élménnyel tértem haza! Két hetet töltöttünk ketten csajok, nem ért minket semmi atrocitás, azonban rendesen felkészültünk és vigyáztunk magunkra.
Kolumbiát kezdő utazók számára semmiképpen sem ajánlom! Ez nem Európa, a szabályok teljesen mások és messze nem olyan biztonságos. (Vadóc utazó, 2022)
A sokak által gyakran emlegetett közbiztonság kérdésében Kolumbia számomra meglepően pozitív tapasztalatot nyújtott. Természetesen igyekeztem betartani az alapvető óvatossági szabályokat – nem jártam egyedül sötétedés után ismeretlen környéken, nem viseltem feltűnő ékszereket, és nem lógtattam a telefonomat az utcán. Ennek köszönhetően elkerültem azokat a kellemetlen szituációkat, amelyekről a helyi ismerősök meséltek.Fontos kiemelni, hogy a biztonságérzet városonként és kerületenként nagyon eltérő lehet. Bogotá belvárosának egyes részei például élettel teliek nappal, de este már óvatosságot igényelnek, míg Medellín modern negyedei vagy a karibi városok turistaövezetei kifejezetten barátságosnak hatottak. A helyiek többnyire segítőkészek és nyitottak, ha viszont valami gyanús, jobb inkább egy taxit hívni vagy visszafordulni. 2025-ben is igaz maradt a szabály: józan ésszel, nyitott szemmel és némi helyismerettel Kolumbia nem veszélyesebb, mint sok más, népszerű utazási célpont.
Több forrásból is hallottuk – és a helyiek is megerősítették –, hogy sötétedés után nem tanácsos az utcákat járni, különösen a nagyvárosokban, mint Bogotá vagy Medellín. Igyekeztünk ehhez tartani magunkat: este inkább taxit hívtunk vagy maradtunk a szállás közelében, főleg, ha kevésbé ismert környéken voltunk.
Cartagena viszont egészen más élményt nyújtott: az óvárosban, illetve a népszerűbb tengerparti városkákban 2025-ben is nyugodtan lehetett sétálni a központban naplemente után is. A kivilágított utcák, a nyüzsgő főterek és az esti pezsgés kifejezetten biztonságosnak hatottak – természetesen itt is józan ésszel és odafigyeléssel mozogtunk. A kisebb településeken általában barátságosabb a légkör, és a helyiek is sokszor az utcán üldögélnek késő estig, ami szintén erősíti a biztonságérzetet.
Én többször jartam Kolumbiában. Az általános szabályokat be kell tartani.. pl. nyilvános helyeken nem kell telefont nyomogatni, tömegközlekedésben sem. A zsebtolvajok nagyon aktívak nagyobb városokban mint Cali, Bogota ,Medellin etc. Az ember ha nem keresi a bajt akkor minden rendben. Aki bulizós típus, ne igya magát a sárga földig és akkor minden rendben lesz. (2021)
1. A helyiek jellemzően késnek a megbeszélt időponthoz képest.
2. A biztonsági őv kötelező használatának általános semmibe vétele.
3. Túl gyakran vannak ünnepnapok. Egy évben 18! Gyakran a helyiek se tudják, hogy éppen mit is ünnepelnek.
4. A helyiek képtelenek határozott nemet mondani bármire, inkább zavarosan reagálnak. Így a tájékozodó turista nehezen bízhat meg bármiféle útbaigazításban.
Konzuli hivatal Bogotában:
Cím: Carrera 7 no. 75-51 (Edificio Terpel), oficina 301, Bogotá, DC, 110221
E-mail cím: consulate.bog@mfa.gov.hu
Telefonszám: +5715418465
Konzul: Király Zsolt
1. Internet.
Kolumbiában a rövidebb tartózkodásokhoz, például egy 16 napos úthoz, gyakran nem szükséges helyi SIM-kártyát vásárolni. A legtöbb hostel és kávézó megbízható Wi-Fi-t biztosít, amely elegendő lehet üzenetküldéshez, térképhasználathoz és alapvető kommunikációhoz. A nagyobb városokban és népszerű turistaközpontokban a nyilvános Wi-Fi hálózatok is elérhetők, bár ezek sebessége és stabilitása változó. Ha mégis szükség lenne mobil adatkapcsolatra, a helyi SIM-kártyák viszonylag olcsók, és egyszerűen beszerezhetők a nagyobb mobilszolgáltatóknál, mint például a Claro, Movistar vagy Tigo.
2. A tömeg mértékegységére a fontot (libra) használják. 1 libra = 453,59 gramm. Kolumbiában az A, B típusú elektromos hálózati csatlakozó elterjedt. Ezért magyarországi pl. mobiltelefontöltőkhöz érdemes adaptert beszerezni. Általános feszültség: 110V, Frekvencia: 60 Hz.
* az e-mail címed nem jelenik meg az oldalon
© Utikritika.hu. 2012.
Amerikai Egyesült Államok | Amszterdam | Argentína | Ausztrália | Ausztria | Bahama-szigetek | Balatonszéplak-felső | Bali | Barcelona | Berlin | Ciprus | Dominikai Köztársaság | Dubai | Egyiptom | Franciaország | Görögország | Hajóutak | Horvátország | Hongkong | India | Isztambul | Kanada | Kanári-szigetek | Kuba | Kvarner-öböl | London | Madrid | Malajzia | Maldív-szigetek | Mallorca | Mauritius | Málta | Mexikó | Nagy-Britannia | Németország | New York | Olaszország | Párizs | Portugália | Róma | Seychelle-szigetek | Sharm el-Sheik | Skócia | Spanyolország | Sri Lanka | Szingapúr | Thaiföld | Törökország | Toszkána | Tunézia | Vietnam | Zöld-foki Köztársaság
Még nem érkezett hozzászólás.