ÚTIKRITIKA.HU / Gabon

Gabon az Egyenlítői-Afrika (Nyugat-Afrika középső része) országa, amelynek szomszédja Egyenlítői-Guinea, Kamerun és a Kongói Köztársaság. A volt francia gyarmat, Gabon a nyugati oldalán hosszú Atlanti-óceáni partvidékkel van megáldva.
Gabon Magyarországnál sokkal nagyobb ország a 267 667 négyzetkilométeres területével, de ehhez képest mindössze 2,2 millió lakosa van (2021-es becslés). A lakosság túlnyomó hányada keresztény. A francia a hivatalos nyelv.
Gabon fővárosa Libreville (librvil), ami 5310 kilométerre fekszik Budapesttől.
Gabon az olajának és ásványi kincseinek köszönhetően Afrika egyik leggazdagabb országa.
Turisztikai téren Gabon fő vonzereje az, hogy az ország területének 90 százaléka dzsungeles erdő, és így príma túrák számára van nagy terep az érintetlen természetben. Elsősorban tehát a természet iránt érdeklődők számára lehet Gabon vonzó úti cél. Sokan mennek Gabonba sporthorgászat céljával.
Május és június a legesősebb időszak Gabonban. Június és augusztus között száraz, mérsékelt a klíma.
Magyar állampolgároknak kell vízum Gabonba. A gaboni vízumot be lehet szerezni Franciaország budapesti nagykövetségén.
Leggyakoribb vezetéknév: Ndong
Átlagos havi bér (2021-ben): 560 USD

Ott az a narancsszínű folt a Gabon

Fő látnivalók és nevezetességek:

Az UNESCO kulturális és természeti világörökségének a része a Lopé-Okanda kultúrtáj és ökoszisztéma
Afrika gorilla állományának 80 százaléka a gaboni erdőkben él. Természetesen szerveznek túrákat a gorillák megnézésére. De ezek a túrák nem olyan jól szervezettek, mint Ugandában, Ruandában és a Kongói Demokratikus Köztársaságban.
Sok szép tó van Gabonban: pl. az Evaro.
A 890 kilométeres partszakaszának néptelen, csodás, fehérhomokos, de vad strandjai. legszebb az Ozouri. Libreville és Port-Gentil városok közelében lehet a legkönnyebben megközelíteni strandokat.
Libreville piacai

Tetszett & Nem tetszett

Tetszett

Vannak egészen izgalmas, nyers strandjaik
Látszik, hogy az olajnak köszönhetően marad némi kis pénz az országra és a népre is
Szafarizás a Nyonié rezervátumban (főleg elefántok)
A Pointe-Denis Beach fél órára a fővárostól - varázslatos, nagyon természetes közeg

Nem tetszett

A közutak vacak állapotban vannak és ezért a turistának nagyon időigényes eljutni A pontból B-be, ráadásul ott vannak a nehezen áthatolható egyenlítői erdőségek is
Libreville és Port-Gentil nem különösebb érdekes városok afrikai viszonylatban
Meglepően nagy a drágaság, az éttermek árait az olajkitermelésben dolgozó külföldiek (főleg franciák) nagyon magas fizetéseihez igazítják
A baromi sok szúnyog
A strandok gondozatlanok, szemetesek

Vélemények

,, A kameruni-gaboni határon nyerték a Ki tud többet Magyarországról versenyt. Már a kameruni oldalon is nagy örömmel fogadták az első magyar határátlépőt, és csillogtatva földrajzi-történelmi ismereteiket, Ausztria-Magyarországot és az első világháborút emlegették. Gabonban erre is rátettek egy lapáttal, amikor a határőr mellett lebzselő huszonéves srác segítség nélkül Puskás Ferencet emlegette, sőt emlékezett a Portugália-Magyarország EB-meccsre is. Megmelengedik az ember szíve.

Nyugat-Afrika meghozta az önbizalmunkat, így a határátkelő után rögtön megkérdőjeleztük a magától értetődőt, azaz, hogy a gyönyörű aszfaltúton csorogjunk be Librevillebe, és inkább a rövidebb, viszont a dzsungelen át vezető földutat választottuk. Ugyan a térképeink fele szerint az út átvezet Egyenlítői Guineán, az út előtt lévő rendőri ellenőrzőpontnál megerősítették, hogy nem, szóval ne aggódjunk, hogy nincs vízumunk. Meg arra is figyelmeztettek minket, hogy az út elég rossz állapotban van, és a hidak sem biztos, hogy állnak. Közvetlenül a letérő bejáratnál egy dömper várakozott, őt is faggattuk az út minőségéről: a sofőr azt mondja, hogy az út eleje jó, aztán rosszabb, még rosszabb, meg összedőlt egy híd, ott át kell kelni a folyón. De a mi autónkkal biztos megy a folyó is, van snorkelünk, meg biztos van csörlőnk is – ja nem, az nincs. A biztonság kedvéért megadja a telefonszámát, ha szükségünk lenne a segítségére, bár nincs hálózat az erdőben…mindegy is, a kalandot választjuk.

Jó, az út tényleg szép: erdő, erdő, erdő, virágok az út mentén, piroshasú kis madarak repdesnek körülöttünk, egyébként egy-egy lepke vállal felvezetést, néhány szöcske meg potyautasként jön pár kilométert a szélvédőn, motorháztetőn. Az útmenti falvak erősen különböztek a korábbi országokban megszokottól: közepén póznán a nemzeti lobogó, téglalap alapú deszkaházak élénk színre festve, nyírt gyep, ültetett virágok.

Már előre izgulunk, hogy mi lesz a folyóátkeléssel. Nincs forgalom, az út maga jelenti a legnagyobb kihívást: komoly vízátfolyások nehezítik az autónyi szélességű út megtalálását és rengeteg a bukkanó. Aztán komolyan megrémülünk, amikor csak kis híján nem megyünk neki frontálisan egy autónak.

Mi nagyjából harminccal, a szembejövő negyvennel haladhatott az egysávos úton. Az út szélén többméteres növényzet, úgyhogy a kanyarokba esélytelen belátni. Amikor meglátjuk egymást, Csaba satufékezett, a szembejövő autó pedig lassítás nélkül lehajtott másfél métert a dzsindzsásba. Mindketten megütköztünk a másik technikáján, ő nyilván azt várta volna, hogy mi is lehajtunk nyolcvan centit, és lassítás nélkül továbbhajtunk. Mi meg azt, hogy ő is szinte állóra fékezi az autót, és lassan elslisszolunk egymás mellett, hiszen fogalmunk nincs, mi lehet az útszéli dús növényzettől rejtve. Mindenesetre nyilván ő ismerte a helyi szokásokat, szóval ezután bizonytalanul, még lassabban vezettünk, készen arra, hogy behajtsunk a bozótosba.

x

Amint lehetett, leléptünk Librevilleből, bár a város és lakói nem tehetnek csalódottságunkról. Irány dél, és amikor elértük az Egyenlítőt, minden bosszankodásunk szertefoszlott. Igen, ez már valami! Hamar megszoktuk, hogy minden fejjel lefelé van, kicseréltük a kereket a tetősátorral és indultunk is tovább.

A következő állomás Lambaréné volt, ahol az Albert Schweitzer kórház eredeti épületei, berendezései és egy fantasztikus fotógyűjtemény látható. Nem lebecsülve Stanley, Livingstone és más felfedezők érdemeit, számunkra a legnagyobb afrikai teljesítmény mégis Albert Schweitzeré, aki saját erejéből létesített kórházat az óceáni kikötőtől 14 napnyi tutajútra, a dzsungel közepén. (2017)" forrás

Repülés és repülőjegy

Lévén volt francia gyarmat, sok járattal köti össze Párizst Libreville-lel az Air France. Európából direkt járat van még Frankfurtból (Lufthansa). Párizsból Libreville-be a repülési idő kb. 5 óra.

Szállás

Akinek az az élete álma, hogy a gaboni fővárosban, Librevilleben a Le Meridien nevű szállodában éjszakázzon, annak erre a célra 1300 amerikai dollárt kell szánnia.

Vízum

A Franciaország budapesti nagykövetségén beszerezhető vízum díja 55 euró körüli.
Fontos, hogy az útlevelünk az ország elhagyását követő hat hónapon belül is még érvényes legyen.

Egészség

A sárgaláz elleni védőoltás kötelező. Alkalmanként a határon kérhetik a kolera elleni védőoltást igazoló dokumentumokat. Az országba történő beutazás előtt ajánlott a diftéria, a tetanusz és a veszettség elleni védőoltások felvétele. A védőoltásokról további információkat a Nemzetközi Oltóközpontnál lehet kérni.

A gaboni tartózkodás során a magyar utazók tartózkodjanak az ivóvíz (csapvíz) fogyasztásától, csak zárt palackos ásványvizet igyanak!

Gaboni nonkonformista

Közlekedés

A Léon M'Ba nemzetközi repülőtér a fővárostól északra, 12 kilométerre fekszik. A taxik 10-15 perc alatt beviszik az utast a városközpontba.
Gabonban a turisták gyakran rá vannak utalva a belső légi járatok használatára, mivel vannak szárazföldön áthatolhatatlan távolságok. A belső légi járatok biztonságosak és megbízhatóak. A jelentősebb városok között ezek közlekednek.
Szárazföldön, a városokon belül és kívül az iránytaxik dominálnak.
Gabonban közkedvelt a közösségi taxik (Tele kocsik) használata, amit célszerű elkerülni. Az ilyen járművek általában nincsenek kivilágítva, súlyos műszaki hibákkal rendelkeznek. Fennállhat a veszélye, hogy kirabolják vagy akár közúti balesetet is szenvedhet az utas. Csak olyan taxiba szálljon be, amiről meggyőződött, hogy jó állapotban van, valamint nem szállít más utast. Állapodjon meg a sofőrrel előre a viteldíjban.

Libreville-ben helyiek várnak az iránytaxikra - p.a. fotó

földút

Hajóközlekedés

Jön!

Vasút

Étkezés

Autentikus helyi étterem&kávézó

pörköltszerűség

Szórakozás

néptánc

Közbiztonság

Csak a fővárosban, Libreville-ben és egy másik nagyvárosban, Port-Gentil-ben vannak közbiztonsági kockázatok, ezért a szokásos megelőző intézkedéseket javasoljuk (ne tartson magánál értéktárgyakat, készpénzt kisebb összegekben elosztva, több zsebben vigyen magával, stb.) Az országban nincsenek a turista szempontjából kimondottan veszélyesnek mondható területek.

Felhívjuk a magyar utazók figyelmét arra is, hogy kerüljék el az ország északi (kameruni) határa felé történő szárazföldi utazást, mivel az különösen veszélyes!

Magyar külképviselet

Az országban jelenleg semmilyen magyar külképviselet nincs.

Egyéb hasznos információk

Az időeltolódás a nyári időszámítás idején: mínusz 1 óra.
Gabonban a CFA frank (XAF) a hivatalos fizetési eszköz. Eurót tanácsos vinni, mert azt váltják be a legkönnyebben. A bankkártya használatának lehetőségei eléggé korlátozottak.
Gabonban 220 voltos áramot használnak.
Katonai létesítmények, repülőterek, középületek és stratégiai jelentőségű létesítmények fotózása tilos.
A homoszexualitás Gabonban legális, de tabu témaként kezelik. A népesség nagyobb része provokatívnak és a társadalmi konvenciók megsértésének tartja.

Gabon nemzeti lobogója

Lopé-Okanda kultúrtáj és ökoszisztéma

Libreville

(librvil)

A gazdagság és a szegénység szélsőségesen találkozik az 580 ezres lakosságú fővárosban.

Egyéb látnivalók

Loango nemzeti park

Vannak ilyen szép strandok is

Földrajz és időjárás

A gaboni főváros légvonalban 40 kilométerre fekszik az Egyenlítő vonalától.
Hagyományos értelemben nincsenek évszakok, inkább két szélsőséges időjárás jellemző a térségre. Az esős és száraz idő váltják egymást. Trópusi meleg, nedves, esős évszak októbertől májusig, a száraz évszak júniustól szeptemberig tart.
Gabonban él a világon a legtöbb napfarkú cerkóf (majom).

Ön itt átlépi az Egyenlítő vonalát:

Történelem

a rabszolgaságtól való megszabadulásról szóló emlékmű

Gabon 1875-ben vált francia gyarmattá. A gaboni Lamberene őserdei kórházban dolgozott 1913-1917 és 1924-1965 között a Nobel-díjas Albert Schweitzer. Saját 90 évnyi élettartamával bizonyította, hogy a trópusi dzsungelklíma nem feltétlenül károsítja egy európai egészségét. Gabon 1960-ban vált függetlenné Franciaországtól.

Gabon nem egy monarchia

Manapság

A gaboni elnök szurkol a riói Maracana stadionban (előkelő társaságban)

"A Szaharától délre eső Afrikában az ország egy főre jutó nemzeti jövedelme messze az egyik legmagasabb, ezért engem is meglepetten ért az információ, mely szerint ha a gaboniak szeretnék ezt a jövedelmi szintet megtartani, akkor alternatív bevételi források után kell nézniük, ugyanis a gazdaság eddigi fő támaszának számító kőolaj-tartalékok kezdenek érezhetően kimerülni. Az ellenfeleit busás juttatásokkal elhallgattató, természetimádó és egyben multimilliárdos Bongo elnök már évekkel ezelőtt meg is kezdte a lehetséges alternatívák feltérképezését, mára pedig már konkrét lépéseket is tett. (2009)" forrás

A helyiekről

Turista etikett

1. Ne bosszantson fel minket az, hogy az átlagos gaboni ember túlságosan is közvetlen, nagyon megbámul minket és beszélgetés esetén még ismeretlenként is indiszkrét kérdéseket tesz fel nekünk. Ők ilyenek. Nem akarnak minket bántani, csupán a mi szokásainkhoz képest közvetlenkedők, fizikai értelemben is. Ez azt jelenti, hogy közelebb jönnek hozzánk, mint az amúgy szeretnénk. Nem bizalmaskodásból, nem agresszivitásból, inkább természetes kíváncsiságból. Ismeretlenek közvetlen közelből bámulgathatják az óránkat, a cipőnket, s főleg a bőrünk fehérségét. Főleg a vidéki falvakban nagyon érdekesnek tartják fehérségünket.

Olvasmányos linkek

"Gabonban nincsenek kulturális látnivalók, és a bennszülöttek sem ágyékkötőben szaladgálnak, viszont a kis ország 75 százalékát erdő borítja, ami az új természetbarát politikának köszönhetően talán itt marad meg legtovább Afrikában. (2012)" (forrás: vjm.hu)